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中商情報網訊:eVTOL,即電動垂直起降飛行器,是一種利用電力驅動、能夠垂直起降的新型飛行器。eVTOL能在城市交通、醫療運輸、物流配送、旅游觀光等領域提供快速、高效、環保的空中交通服務,具有廣泛的應用前景。目前,各大主機廠推出的eVTOL飛行器。
中國eVTOL企業呈現多元化競爭格局,億航智能、沃飛長空、沃蘭特航空、小鵬匯天、峰飛航空等頭部企業通過技術差異化(傾轉旋翼/復合翼)和場景深耕(載人/物流)搶占市場先機。從區域發展情況來看,依托區域航空產業鏈和資本優勢,中國eVTOL企業主要聚集在長三角(上海、合肥)和珠三角(廣州、深圳)。
排名 | 企業名稱 | 成立時間 | 總部 | 技術路線 | 代表機型 | 核心優勢 | 融資/背景 | 應用場景 | 最新進展(2023-2024) |
1 | 億航智能 | 2014 | 廣州 | 多旋翼型 | EH216-S(載人) | 全球首個獲中國民航局適航認證的載人eVTOL企業(2023年10月) | 納斯達克上市(EH),累計融資超3億美元 | 城市空中交通、旅游觀光 | 已在廣州、深圳、合肥等地開展試運行,計劃2024年商業化交付 |
2 | 峰飛航空 | 2017 | 上海 | 復合翼型 | V2000EM(貨運) | 全球首款噸級eVTOL貨運機型,垂直起降續航250公里 | 累計融資超3億美元,投資方包括IDG資本、順為資本 | 物流配送、應急救援 | V2000EM完成全球首次跨海電動飛行(深圳-珠海),2024年啟動適航認證 |
3 | 沃飛長空 | 2020 | 成都 | 傾轉旋翼型 | AE200(載人) | 背靠吉利集團,整合汽車供應鏈資源 | 吉利控股集團全資子公司 | 城市空中交通 | AE200完成首飛,計劃2025年取得適航認證 |
4 | 小鵬匯天 | 2020 | 廣州 | 復合翼型 | X3-F(載人) | 依托小鵬汽車智能化技術(自動駕駛、智能座艙) | 小鵬汽車旗下品牌,累計融資超5億美元 | 個人出行、城市交通 | X3-F完成多城市低空飛行測試,計劃2025年量產 |
5 | 沃蘭特航空 | 2021 | 上海 | 傾轉旋翼型 | VE25(載人/貨運) | 采用模塊化設計,可靈活切換載人/貨運模式;與商飛合作開發輕量化復合材料機身 | 累計融資超1億美元(源碼資本、中科創星領投)與商飛、中航工業達成技術合作 | 城市空中交通、中短途物流 | 2023年完成全尺寸原型機首飛計劃2024年啟動適航認證申請 |
6 | 御風未來 | 2021 | 上海 | 復合翼型 | M1(載人/貨運) | 采用氫燃料電池+鋰電池混合動力,續航提升至400公里 | 獲藍馳創投、云啟資本投資,融資超1.2億美元 | 中長途物流、應急救援 | M1完成首飛測試,計劃2025年投入試點運營 |
7 | 上海峰飛 | 2020 | 上海 | 多旋翼型 | V50(貨運) | 專注于中小型無人機貨運,成本控制能力強 | 未公開融資,背靠順豐集團合作資源 | 物流配送 | V50已與順豐合作試點“無人機即時配送” |
8 | 零重力飛機工業 | 2021 | 合肥 | 傾轉旋翼+矢量推進 | ZG-ONE(載人) | 中科院技術團隊支持,研發高安全冗余飛控系統 | 獲合肥政府產業基金支持,融資超5000萬美元 | 城市交通、應急救援 | ZG-ONE完成懸停測試,計劃2024年完成全模式飛行驗證 |
制表:中商情報網(WWW.ASKCI.COM)
資料來源:中商產業研究院整理
更多資料請參考中商產業研究院發布的《2025-2030年中國eVTOL行業市場調研及投資戰略咨詢報告》,同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、行業研究報告、行業白皮書、行業地位證明、可行性研究報告、產業規劃、產業鏈招商圖譜、產業招商指引、產業鏈招商考察&推介會、“十五五”規劃等咨詢服務。
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