“和行約車”上線江淮汽車正式入局網約車 2019網約車規模有望突破3000億元（圖）-中商情報網

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“和行約車”上線江淮汽車正式入局網約車 2019網約車規模有望突破3000億元（圖）

來源：中商產業研究院發布日期：2019-01-09 15:29

網約車交通運輸

中商情網訊：傳統車企進軍網約車已經成了2018年整車企業的風潮。2018年，隨著網約車市場規模的擴大，網約車的競爭態勢也在不斷升級。特別是當前滴滴處于調整階段，這對于其他想分一杯羹的企業來說，無疑是一個良好的入局機會，因此越來越多的企業將觸角伸至網約車領域。2018年初以來跨界進入網約車行業的包括美團、高德、攜程以及重新入局的易到，再加上此前深耕多年的神州、首汽、曹操以及嘀嗒，以及更多傳統車企如上汽、大眾、寶馬等新玩家加入戰局，使得整個網約車市場進入混戰局面。

繼吉利、一汽、寶馬、長城、眾泰、戴姆勒、上汽等整車品牌紛紛布局網約車后，江淮汽車日前也正式進軍網約車行業。1月9日，江淮旗下移動出行品牌“和行約車”正式上線，“和行約車”平臺采用自有車輛，配備專職司機，確保平臺、車、人三證齊全，計劃2019年內完成一萬輛新能源車投放。根據官網介紹：“和行約車”是江淮汽車集團戰略投資業務，致力于為用戶提供安全、快捷、舒適、綠色、滿意的一站式智能出行解決方案。“和行約車”平臺采用自有車輛，配備專職司機。平臺、車、人三證齊全；司機經過嚴格招募篩選、系統培訓認證后上崗，平臺將不斷提升用戶體驗，共創社會價值，打造開放、共享、和諧的移動出行新生態。

網約車市場規模預測

對于越來越多的企業入局網約車，交通運輸部此前在例行發布會上表示，近期，戴姆勒和吉利、京東、哈啰出行等各類市場主體紛紛進入交通運輸行業，市場呈現出蓬勃發展的景象，有利于市場充分競爭，給乘客出行帶來更多選擇。歡迎更多的市場主體進入出租汽車行業。

目前互聯網出行的主戰場集中在一、二線城市，其滲透率分別為40.1%和17.3%，而三、四線城市仍是等待挖掘的巨大蛋糕。2017年中國互聯網出行市場規模達2120億元，已進入高速發展階段；初步估計2018年網約車市場交易規模將增至2678億元，而后恢復平穩增長，到2019年全國網約車交易規模將突破3000億元，2022年交易規模將進一步超5000億元。