中商情報網訊：據乘聯會數據顯示，2019年4月中國乘用車銷量150.84萬輛，環比下滑13.8%，同比下滑16.9%。分車型來看，轎車4月銷量為76.51萬輛，環比下滑10.8%，同比下滑17.2%；MPV4月銷量為10.11萬輛，環比下滑22.5%，同比下滑26.7%；SUV4月銷量為64.22萬輛，環比下滑15.6%，同比下滑14.7%。
數據來源：乘聯會，中商產業研究院整理
4月，狹義乘用車零售達150.8萬輛，同比下滑16.9%，相對于今年1-3月的累計同比增速（-10.4%）稍低，但仍稍好于2018年年末的-19%左右的歷年增速谷底水平。同時，4月狹義乘用車零售環比下滑13.8%，也是近期歷年4月的環比下滑最大的。
春節后車市形成商強乘弱、進口強國產弱、豪華強低端弱的分化格局。目前，乘用車消費市場不強的主要原因是供需多重因素影響造成的。從私車購買能力上看仍有短期壓力，如今年1季度中西部房地產銷售額仍保持10%強增速，與車市的入門級乘用車低迷形成較大的反差，個別購車潛在消費者的購房現金支出和債務增長較強，對購車消費有擠出效應，作為可選消費品的入門級私家車則需求暫時不旺。
MPV車型銷量排名
2019年4月，MPV銷量排名前十依次為五菱宏光、別克GL8、宋MAX、寶駿730、寶駿360、風行、嘉際、奧德賽、艾力紳、瑞風。其中，4月MPV銷量第一為五菱宏光，銷量達22718輛，同比下滑32.1%。
整體來看，4月MPV銷量前十排名中，多款車型銷量下滑。
數據來源：乘聯會、中商產業研究院整理
更多資料請參考中商產業研究院發布的《2019-2024年中國乘用車市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業規劃策劃、產業園策劃規劃、產業招商引資等解決方案。
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中商產業研究院：《2020年中國網紅經濟市場前景及投資研究報告》發布
