在政策監管方面，網約車行業合規化初見成效，規范化運營夯實發展基礎。《網絡預約出租汽車經營許可證》《網絡預約出租汽車駕駛員證》《網絡預約出租汽車運輸證》三證齊全成為當前我國網約車市場準入條件。截至2019年2月，全國有247個城市發布網約車規范發展的具體意見措施，110多家網約車企業獲得經營許可，發放網約車駕駛員證68萬本，車輛運輸證45萬本。網約車行業合規化的穩步推進，促使行業經營日益規范化，競爭環境更加公平有序。
在運營服務方面，網約車企業調整發展戰略，持續優化業務布局。一是企業加快推進資源整合,美團、高德等企業在平臺上接入多家出行服務商，通過規模效應聚合用戶資源，以差異化運營搶占App入口、提升用戶黏性;二是模式多元化，網約車企業拓展多種業務模式提升運營能力。首汽約車、神州專車等自運營模式企業調整為自運營與加盟并行方式，滴滴出行、易到用車等加盟模式平臺通過招聘企業專屬司機、定制自有新能源汽車等方式,拓展自運營業務;三是重點發力，優勢企業集中力量經營出行相關的基礎業務，從而控制企業運營成本，夯實安全服務基礎，提升運營效率和服務品質。
在用戶應用方面，網約車用戶分布廣泛，年輕化特征明顯。從地域分布來看，截至2019年6月，網約車用戶群體已經覆蓋我國31個省，全國大部分地區使用率均超過三成。其中東部地區網民使用率為54.0%、中部地區為43.4%、西部地區為448%、東北地區為34.6%;從年齡結構來看，網約車用戶在20-29歲、30-39歲年齡段網民中的使用率分別為74.0%、57.0%，均高于其他年齡段。
數據來源：中國互聯網絡信息中心、中商產業研究院整理
更多資料請參考中商產業研究院發布的《2019-2024年中國網約車行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業規劃策劃、產業園策劃規劃、產業招商引資等解決方案。
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中商產業研究院：《2020年中國網紅經濟市場前景及投資研究報告》發布
