2、合作百城新能源：布局充電市場
與寧德時代合作的百城新能源是一家新能源終端運營商，在上海、河南、江蘇、浙江、廣東等地區開展城市超級快速充電網絡運營業務，形成了一定的快充網絡。寧德時代與百城新能源的合作正是利用各自優勢在充電基礎設施上開展布局。
近年來，我國公共充電基礎設施保有量持續高速增長，截至2019年12月底，全國充電設施較去年新增超過12.85萬臺。據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟數據顯示，2015-2019年我國公共充電樁保有量持續保持增長。2015年底，我國公共類充電設施保有量僅為57792臺，截至到2019年已達到516396臺。
數據來源：中國充電聯盟、中商產業研究院整理
除了充電樁以外，充電站也得到長足發展。據統計，全國充電站保有量由2015年的1069座增加到2019年的35849座。充電站點的密度逐步提高，電動汽車車主充電的便利性也得到大幅改善。
數據來源：中國充電聯盟、中商產業研究院整理
隨著充電站的建設，我國新能源汽車與充電樁保有量的配比也逐步趨于合理。雖然充電基礎設施布局日漸完善，但與新能源汽車的保有量相比仍有不足的地方，未來還將加快增長。
據預測，2020年，公共充電樁預計新增公共充電樁15萬臺，其中公共直流樁6萬臺，公共交流樁9萬臺；新增私人樁約為30萬臺；預計新增公共充電場站8千座。可見電動汽車充電市場仍有需求，而寧德時代與百城新能源的合作正是時候。寧德時代具有技術優勢，可以解決傳統充電站配電難、選址難、對電網存在沖擊風險的問題，而百城新能源的充電站布局已鋪開一定網絡，二者合作的快卜新能源會否成為新的攪局者？
更多資料請參考中商產業研究院發布的《2020-2025年中國充電樁市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業規劃策劃、產業園策劃規劃、產業招商引資等解決方案。
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