小鵬汽車獲新能源汽車生產資質我國新能源汽車市場將如何發展？（圖）-中商情報網

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小鵬汽車獲新能源汽車生產資質我國新能源汽車市場將如何發展？（圖）

來源：中商產業研究院發布日期：2020-03-23 09:09

汽車新能源汽車

3、城市推廣情況

以12月的數據來看，新能源乘用車銷量最多的城市為上海，累計銷量達8421輛，其中純電動車型占比為48.4%，插電混動車型占比為51.6%。北京與上海銷量差距不大，去年累計銷量為8271輛，但不同的是，北京的純電動車型占比達到92.5%，插電混動車型占比7.5%。

2019年12月新能源乘用車銷量排名前十城市依次為上海、北京、杭州、深圳、鄭州、柳州、廣州、天津、武漢、南京，合計銷量占比為51.9%。其中，上海、北京、杭州、深圳、廣州以及天津為限牌城市。

數據來源：乘聯會、中商產業研究院整理

二、新能源汽車市場展望

2019年，國家出臺多重利好促進新能源汽車市場發展。除了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》等，2019年新發的增值稅下調、支持新能源公交車推廣應用、車輛購置稅優惠政策延續等政策也在支持新能源汽車的推廣、應用工作。但受車市低迷、補貼退坡、新冠肺炎疫情等因素影響，2020年的新能源汽車市場發展或將不及往年的速度。

推廣新能源汽車是主流趨勢，同時限購城市群體和網約車出租車群體作為新能源汽車的主要消費主體，需求仍存在進一步釋放的空間。2020年，國家及地方將會出臺更多措施以刺激汽車消費，而此前在中國電動汽車百人會論壇期間，就新能源汽車財政補貼相關問題，工信部苗圩部長作出了回應，2020年新能源汽車補貼政策將保持相對穩定，不會大幅退坡，新能源汽車市場存在著機遇與挑戰。對此，新能源汽車企業需要提高產品質量以應對激烈的市場競爭，同時拓寬推廣、銷售的渠道以擴大用戶群體。

此外，燃料電池車雖然處于初步發展階段，但政策利好猶如站上風口。數據顯示，2015-2019年間，我國燃料電池汽車的銷量分別為10輛、629輛、1275輛、1527輛、2737輛，2019年的銷量是2015年的272.7倍。未來，燃料電池車將得到更長足的發展，成為新能源汽車市場中的一支堅實隊伍。