（3）汽車保險

在汽車后市場中，汽車保險是十分重要的一個服務領域。機動車輛保險即汽車保險，是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。

隨著我國汽車保有量持續上漲，對汽車保險的需求也在不斷增加。據統計，2019年我國機動車輛險保單件數達到4.97億件，較上年增長11%；保費收入達8188億元，較上年增長4.5%。

數據來源：保監會、中商產業研究院整理

目前，車險除了傳統車險還可以通過平臺購買互聯網車險。互聯網車險相對傳統車險來說，普及的沒那么廣，而且互聯網車險市場相對不夠規范，因此互聯網車險雖有發展但較緩慢。未來，隨著市場進一步規范，平臺加強產品優勢，互聯網車險市場前景仍可期。

（4）汽車維修及配件

汽車零部件產業是支撐汽車工業持續穩步發展的前提和基礎。隨著經濟和全球市場一體化進程的推進，汽車零部件產業在汽車工業體系中的地位不斷提高。近年來，中國汽車零部件行業市場規模的發展速度趨于穩定。根據中國汽車工業協會統計數據顯示，2018年，我國汽車零部件制造企業實現銷售收入4.00萬億元，同比增長7%。在汽車行業平穩增長的帶動下，零部件市場發展總體情況趨于良好。預計2020年中國汽車零部件行業銷售收入將達4.61萬億元。

數據來源：中國汽車工業協會、中商產業研究院整理

汽車零部件是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品。汽車在使用過程中，配件出現損壞也需要維修、更換。汽配供應商、維修廠在汽車售后為車主提供汽配汽修服務，汽車配件包括制動系統、傳動系統、電子電氣系統、轉向系統、發動系統等。目前，中國的售后汽配汽修市場，由于主機廠對原廠件的流通和配件技術信息的壟斷，仍處于市場高度分散、信息不透明、質量層次不齊、流通成本高的發展初級階段。

雖然汽配供應鏈尚處于極度分散的狀態，但規模性供應鏈商家正積極參與汽車后市場的布局。隨著行業內具有綜合服務能力的機構轉變為區域運營服務商、汽車用品和配件的配送中心或區域中轉庫，汽車售后汽配汽修將形成完整供應鏈，市場將得到更長足的發展。

（5）汽車養護

與售后汽配汽修服務商不同，前者更多的是建立從開發、設計到銷售、倉庫的汽車零配件供應鏈來運營，而近年新興的汽車在線養護平臺雖然也提供零配件養護服務，但更多是融合汽車用品、保養服務、美容等綜合服務的在線平臺。

隨著汽車市場快速發展，汽車保有量攀升，汽車養護行業也得到發展。數據顯示，2019年我國汽車養護行業市場規模超9000億元。隨著在線養護平臺的不斷擴張，養護市場將持續擴大，預計2020年市場規模將超9950億元。

數據來源：中商產業研究院整理

在汽車后市場中，在線服務平臺層出不窮，其中養護領域包括自營養護電商、廠商自有平臺、綜合電商等多種模式，服務內容日趨多樣。隨著移動互聯網的普及，汽車養護已從傳統的線下渠道發展至線上線下并駕齊驅的形態。與傳統養護渠道相比，在線養護平臺可以更好的解決信息不對稱的問題，對于售后零配件的質量、服務、評價等信息將更公開化，選購過程也更為透明。為此，越來越多車主接受并選擇這些養護電商，資本也在加快布局。

目前，在線養護平臺中，途虎養車作為行業龍頭，已完成E輪融資，以過萬的門店數和超400萬人的MAU穩居行業第一。此外，汽車超人、樂車邦、車點點、養車無憂等平臺也在快速成長。未來，車聯網、汽車文化等新服務內容的出現將為養車平臺帶來更多機會。隨著消費者、后市場服務人員的時間成本越來越高，養車平臺在產業鏈中的地位將進一步提升。

資料來源：中商產業研究院資料