2.壓縮空氣儲能
壓縮空氣，即被外力壓縮的空氣。空氣具有可壓縮性，經空氣壓縮機做機械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動力源。其技術主要特點如下：
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3.飛輪儲能
飛輪儲能是指利用電動機帶動飛輪高速旋轉，在需要的時候再用飛輪帶動發電機發電的儲能方式。技術特點是高功率密度、長壽命。2019年國內的飛輪儲能裝置的投資項目顯著增加。隨著新型儲能越發受重視，飛輪儲能受此影響在未來幾年有望實現運用領域的迅速擴張，預計2026年飛輪儲能裝機容量將達88.9MW。
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4.儲熱
儲熱介質吸收太陽輻射或其他載體的熱量蓄存于介質內部，環境溫度低于介質溫度時熱量即釋放。
熱量以顯熱、潛熱或兩者兼有的形式儲存。顯熱是靠儲熱介質的溫度升高來儲存。常溫下水和卵石均為常用的儲熱材料，水的儲熱量是同樣體積石塊的3倍。潛熱儲存是利用材料由固態熔化為液態時需要大量熔解熱的特性來吸收儲存熱量。熱量釋放后介質回到固態，相變反復循環形成貯存、釋放熱量的過程。
5.儲氫
（1）儲氫方式
目前，我國加氫站一般采用高壓氣態儲氫。低溫液態氫主要作為航天火箭推進器燃料，隨著技術的不斷成熟，液態儲氫有望成為工業氫氣的主要儲存形式；高壓氣態儲氫是目前最常用、最成熟的儲氫技術，目前我國加氫站一般采用高壓氣態儲氫；固態儲氫方式是極具發展潛力的一種儲氫方式，具有能量密度大、操作容易、運輸方便、成本低、安全程度高等優點，適合對體積要求較嚴格的場合，如氫能燃料電池汽車。
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（2）重點企業分析
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