
電動汽車是通過電力來驅動的,汽車需要的電力必須要有電池來儲存和提供。動力電池一般指具有較高的容量和輸出功率,可用作電動車輛、電動工具等的驅動電源的電池。鋰電池是目前電動車上最常用的電池種類之一,雖然其從1970年誕生至今時間并不算長,但憑借能量密度高、循環使用壽命長等特點迅速占據了電動汽車電池市場的絕大部分江山。如今,在售電動汽車配備的鋰電池主要有磷酸鐵鋰電池及三元鋰電池兩種。燃料電池是未來汽車最理想能源。燃料電池其實不是“電池”,準確地說是一個大的發電系統。其因能量轉換效率高、無污染、壽命長、運行平穩等特點被業界公認為未來汽車的最佳能源。簡單來說,燃料電池是通過化學反應將化學能轉換為電能的一種裝置,而能量的來源主要是依靠不斷供給燃料及氧化劑產生的。從電池到裝備、到生產裝備、到梯級利用,中國形成了最為完整的產業鏈體系,在國內也形成了長三角、珠三角、京津、中原地區動力電池產業化的聚集區域,整個產業投資超過1000億,年產能超過400億。2016年在市場驅動及政策利好的情況下,電動車電池產量將會出現大幅上升達到42.6GWh,但是需求量只有30GWH左右,出現比較嚴重的產能過剩的情況,對很多企業來說都將是先喜后悲的一年,因此之后五年電動車電池產量將不會出現2016年這樣盲目的上升,但是借助動力汽車行業發展的東風,總體來說產量依舊會是上升趨勢,預計到2021年電動車電池產量將突破110GWh。
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