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电子游艺官网讯:2025年中国动力电池行业十大潜力企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、中创新航、欣旺达、孚能科技、鹏辉能源、德赛电池。
宁德时代凭借全球领先的技术和全球化供应链稳居榜首;比亚迪依托全产业链整合和新能源汽车销量优势位列第二;国轩高科、亿纬锂能等企业则通过技术突破(如大圆柱、无钴电池)和国际化合作占据重要市场地位;蜂巢能源、中创新航等在细分领域(如无钴电池、One-Stop技术)表现突出;欣旺达、孚能科技以差异化产品(如HEV电池、软包电池)巩固份额;鹏辉能源和德赛电池则在小动力、户用储能及BMS等细分市场保持领先。
2025年中国动力电池行业十大潜力企业排行榜
| 排名 | 企业简称 | 主要产品 | 核心竞争力与潜力 | 市场地位 |
| 1 | 宁德时代 | 动力锂电池(三元锂/磷酸铁锂)、储能锂电池、钠离子电池、凝聚态电池(半固态) | 全球领先的动力电池技术(麒麟电池、M3P电池);超万亿市值规模;全球化供应链;深度绑定特斯拉、宝马、蔚来等国际车企。 | 全球动力电池出货量第一;储能电池出货量稳居全球前三。 |
| 2 | 比亚迪 | 磷酸铁锂刀片电池、三元锂电池、钠离子电池、储能电池、4680大圆柱电池(规划中) | 全产业链垂直整合;成本控制能力极强;新能源汽车销量全球第一带动电池自供需求。 | 动力电池自供率超90%,国内市占率稳居前三;户用储能在欧洲市场份额快速提升。 |
| 3 | 国轩高科 | 磷酸铁锂电池、高镍三元电池、固态电池(半固态量产线建设中)、储能电池 | 低成本材料技术;全球化布局(德国工厂投产,获大众汽车定点);与大众、博世等国际客户深度合作。 | 国内动力电池装机量长期位列前十;储能电池在国内大型储能项目中标量增速居前。 |
| 4 | 亿纬锂能 | 4680大圆柱锂电池、磷酸铁锂电池、储能电池、消费电池(锂原电池全球第一) | 大圆柱电池技术领先(与特斯拉、宝马签订供应协议);储能电池“全场景覆盖”策略。 | 锂原电池全球市占率较高;动力电池装机量全球前十。 |
| 5 | 蜂巢能源 | 无钴锂电池、短刀电池、固态电池(半固态)、储能电池 | 无钴电池技术突破(摆脱钴资源依赖,成本降低);长城汽车深度协同+拓展海外客户。 | 国内动力电池装机量位列前十五;无钴电池在A0级电动车市场占比领先。 |
| 6 | 中创新航 | 高能量密度三元锂电池(One-Stop Bettery技术)、磷酸铁锂电池、储能电池、船用动力电池 | One-Stop电池技术(结构创新减重,能量密度提升);海外市场拓展(获大众、SKOn订单)。 | 国内动力电池装机量位列前六;海外收入占比快速提升。 |
| 7 | 欣旺达 | 磷酸铁锂电池、三元锂电池、储能电池、3C消费电池(手机/笔记本) | 消费电池+动力电池双轮驱动;HEV电池全球市占率第一;与吉利、东风等车企成立合资公司。 | 动力电池装机量国内前十;HEV电池在全球混动车型中占核心供应地位。 |
| 8 | 孚能科技 | 软包三元锂电池(能量密度行业领先)、磷酸铁锂电池、固态电池(半固态量产线)、储能电池 | 软包电池技术壁垒高(配套奔驰EQ系列、广汽埃安);与吉利、戴姆勒签订长期供应协议。 | 软包动力电池国内市占率长期居首。 |
| 9 | 鹏辉能源 | 小动力锂电池(两轮车/三轮车/储能)、磷酸铁锂电池(户用储能)、钠离子电池 | 小动力电池市占率国内第一;户用储能电池性价比突出;钠电池中试线投产。 | 小动力电池国内龙头地位稳固;户用储能在欧洲市场进入前五。 |
| 10 | 德赛电池 | 消费类锂电池(手机/平板/笔电)、储能电池、动力电池BMS(电池管理系统) | 3C电池Pack技术全球领先;储能BMS市占率国内前三;储能电芯已实现小批量出货。 | 消费类电池Pack业务维持高端市场优势。 |
资料来源:中商产业研究院整理
更多资料请参考中商产业研究院发布的《2025-2030年全球动力电池行业深度调研及投资前景预测报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、行业研究报告、行业白皮书、行业地位证明、可行性研究报告、产业规划、产业链招商图谱、产业招商指引、产业链招商考察&推介会、“十五五”规划等咨询服务。
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