电子游艺官网讯：精密减速器是现代高端装备的“核心基石”，其技术水平直接决定了工业机器人、数控机床等设备的性能、精度和可靠性。随着中国制造业的转型升级，突破精密减速器的技术壁垒，实现高端产品的自主可控，具有极其重要的战略意义。
一、精密减速器的定义
精密减速器是一种精密的动力传递机构，它利用齿轮的啮合原理，将电机（伺服电机、步进电机等）的高转速、低扭矩动力，转换为低转速、高扭矩的输出。它的核心价值在于“精密”二字，具备高传动效率、高刚性、高精度（传动精度和重复定位精度）、低回差、高负载能力和使用寿命长等特点。精密减速器主要有三种技术路线，它们各有特点，应用于不同的场景。
资料来源：中商产业研究院整理
二、精密减速器行业发展政策
为推动精密减速器产业发展，我国政府相关部门发布了《“十四五”智能制造发展规划》《“十四五”机器人产业发展规划》《制造业可靠性提升实施意见》《新产业标准化领航工程实施方案（2023—2035年）》《人形机器人创新发展指导意见》等一系列政策文件，从技术指标规范、技术瓶颈扶持、先进制造业集群发展、高精尖技术人才培育、税收优惠等多方面给予支持。
资料来源：中商产业研究院整理
三、精密减速器行业发展现状
1.RV减速器消费量
RV减速器由摆线针轮和行星齿轮传动组成，具有传动精度高、承载能力大、寿命长等优点，是重载机器人的核心部件。中商产业研究院发布的《2025-2030年中国精密减速器行业前景与市场趋势洞察专题研究报告》显示，2024年中国工业机器人用RV减速器消费量达到57.1万台，较上年增长9.69%。中商产业研究院分析师预测，2025年中国工业机器人用RV减速器消费量将达到64.6万台。
数据来源：GGII、中商产业研究院整理
2.RV减速器市场份额
RV减速器主要用于中大负载、高扭矩、高刚度的作业环境，如机器人的大臂、机座等部位，其技术要求更高、生产工艺和装配难度更大，国产化率相对较低。日本纳博特斯克占据30%以上份额，国内环动科技市场份额达25%，跻身国产第一梯队。智同科技和珠海飞马位列第二和第三，分别占比11.8%和5.7%。
数据来源：GGII、中商产业研究院整理
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