电子游艺官网讯：3月4日，中共中央政治局常务委员会召开会议，会议强调，要选好投资项目，加强用地、用能、资金等政策配套，加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设。要加大公共卫生服务、应急物资保障领域投入，加快5G网络、数据中心、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、人工智能、工业互联网新型基础设施建设进度。由此，“新基建”一词持续升温，影响力不断发酵，也成为了当下的投资新风口！
当前，随着我国疫情形势逐渐向好，全国新一轮项目投资开工热潮已经启动，各地对“新基建”的相关规划也正纷纷开动，据《企业透明度报告》介绍，全国22个已经公布投资计划的省市，累计公布了约7万亿的投资金额，与2019年31个省市的计划投资金额大致相当，北京、上海、江苏、浙江、山东等多个省份强调将推进新基建投资。其中，3月4日，湖南省发布2020年首批省重点建设项目名单，包括基础设施项目、生态环保项目、社会民生项目，合计105个。值得一提的是，2020年湖南首批重点建设项目中基础设施项目共75个，包含51个交通网项目，5个水利网项目、14个能源网项目、3个信息网项目以及2个其他项目，详细项目汇总如下：
| 基础设施项目(75个) | |||||||
| （一）交通网（51个） | |||||||
| 1、铁路( 12个) | |||||||
| 1 | 长沙至赣州铁路 | 长沙市 | 新开工 | 2020 | 2025 | 新建高速铁路湖南段115公里，设计时速350公里/小时 | 省发展改革委 省财政厅 省自然资源厅 湖南轨道交通控股集团 广铁集团 怀邵衡铁路公司 长沙市等 |
| 2 | 铜仁至吉首铁路 | 湘西自治州 | 新开工 | 2020 | 2025 | 新建高速铁路湖南段34公里，设计时速250公里/小时 | 省发展改革委 省财政厅 省自然资源厅 湖南轨道交通控股集团 广铁集团 铁路建设单位 湘西自治州等 |
| 3 | 衡柳铁路提质改造 | 衡阳市 永州市 | 新开工 | 2020 | 2024 | 通过对现有衡柳铁路进行提质改造，将区间部分路段现行时速由200公里/小时提升到250公里/小时，全长495公里，其中湖南段183公里 | 省发展改革委 省财政厅 省自然资源厅 湖南轨道交通控股集团 广铁集团 铁路建设单位 衡阳市 永州市等 |
| 4 | 株洲火车站改扩建及东广场建设工程 | 株洲市 荷塘区 芦淞区 | 新开工 | 2020 | 2022 | 火车站采用线侧式+线上式综合站型，站房由东、西子站房及高架候车室组成。主要工程内容有：拆除既有站房16486平方米，拆除既有地下人防工程560平方米，新建站房45100平方米；拆除既有站台雨棚和进站天桥，新建6座站台的站台面、站台雨棚，站台雨棚建筑面积20400平方米；工程同步配套建设通信、信息、电力、暖通、给排水等设施。东广场建设内容包括广场北路、广场南路、站前路三条市政道路、地下站厅及排水箱涵、二层进站平台、一期工程停车场等 | 株洲市 |
| 5 | 张吉怀铁路 | 张家界市 湘西自治州 怀化市 | 续建 | 2016 | 2022 | 新建铁路247公里，张家界西、永顺、芙蓉镇、古丈、吉首、凤凰、麻阳、怀化南客站8座 | 张家界市 湘西自治州 怀化市 |
| 6 | 常益长铁路 | 长沙市 常德市 益阳市 | 续建 | 2018 | 2023 | 建设境内铁路157公里及常德、汉寿、益阳、宁乡、长沙5座客站 | 长沙市 常德市 益阳市 |
| 7 | 渝怀铁路梅江至怀化段复线 | 怀化市 | 续建 | 2015 | 2021 | 湖南省段线路自郭公坪站经锦和、同田湾至K626线路所，新建正线70公里；自同田湾站经象鼻子站至怀化南站建设货运线，新建正线28公里；还建怀化西编组站 | 怀化市 |
| 8 | 湘桂铁路永州地区扩能改造 | 永州市 | 续建 | 2017 | 2021 | 建设湘桂铁路易家桥站至永州站三线工程、永州北站、永州北铁路货场 | 永州市 |
| 9 | 焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造 | 怀化市 | 续建 | 2017 | 2021 | 怀柳项目全长443公里，其中湖南境内188公里，设计行车速度120公里/小时 | 怀化市 |
| 10 | 岳阳港城陵矶松阳湖铁路专用线 | 岳阳市城陵矶新港区 | 续建 | 2018 | 2021 | 接轨华能电厂三期电厂站，向东北方向延伸至城陵矶集装箱港后设新港站，新建铁路线2.457公里，改扩建城陵矶工业站 | 岳阳市 |
| 11 | 常益长高铁站站房及路网配套工程 | 长沙市 | 新开工 | 2020 | 2023 | 配合高铁开通，完善跨片区主干道及高铁站周边的配套设施。建设内容包括连通高铁站与周边交通的部分城市道路、匝道等 | 长沙市 |
| 常德市 | 续建 | 2019 | 2022 | 高铁站房建筑面积约60000平方米，兼备普通铁路与高铁两项功能，站场规模8台20线，用“路基场站＋高架站房”站型；高铁站南北广场，其中北广场及其道路、公交、长途等面积约为123000平方米，南广场面积约55000平方米；配套道路包含瓦亭岗路、双桥路、沾天湖南环、朝阳路北延、柳泉北路、北定南路 | 常德市 | ||
| 11 | 常益长高铁站站房及路网配套工程 | 益阳市 | 新开工 | 2020 | 2025 | 在原铁路总公司批复的8000平米站房的基础上，扩建站房约4.2万平米，配套建设站房周边白杨路、石港路、永福路、站东路等道路和水、电、路、气、污水处理、地下管网等基础设施 | 益阳市 |
| 12 | 张吉怀铁路湘西段站场基础设施及配套项目建设工程 | 湘西自治州 | 续建 | 2017 | 2021 | 建设永顺县芙蓉镇站、古丈县古丈西站、吉首市吉首东站、凤凰县凤凰站等4个站的站场基础设施及配套工程 | 湘西自治州 |
| 2、高速公路( 23个) | |||||||
| 13 | 临武至连州（湘粤界)高速公路 | 郴州市 | 新开工 | 2020 | 2024 | 双向4车道高速公路建设，里程约5公里 | 省交通运输厅 省自然资源厅 省发展改革委 |
| 14 | 邵阳县白仓至新宁高速公路 | 邵阳市 | 新开工 | 2020 | 2024 | 双向4车道高速公路建设，里程约84公里 | 省交通运输厅 省自然资源厅 |
| 15 | 沅陵至辰溪高速公路 | 怀化市 | 新开工 | 2020 | 2024 | 双向4车道高速公路建设，里程约51公里 | 省交通运输厅 省自然资源厅 省发展改革委 |
| 16 | 醴陵至娄底高速公路扩容工程 | 株洲市 娄底市 | 新开工 | 2020 | 2024 | 双向6车道高速公路建设，里程约155公里 | 省交通运输厅 省自然资源厅 |
| 17 | 衡阳至永州高速公路 | 衡阳市 永州市 | 新开工 | 2020 | 2024 | 双向4车道高速公路建设，里程约107公里 | 省交通运输厅 省自然资源厅 省发展改革委 |
| 18 | 永州至零陵高速公路 | 永州市 | 新开工 | 2020 | 2024 | 双向4车道高速公路建设，里程约58公里 | 省交通运输厅 省自然资源厅 省发展改革委 |
| 19 | 衡山县白果至南岳高速公路 | 衡阳市 | 新开工 | 2020 | 2024 | 双向4车道高速公路建设，里程约47公里 | 省交通运输厅 省自然资源厅 省发展改革委 |
| 20 | 永州至新宁高速公路 | 永州市 邵阳市 | 新开工 | 2020 | 2024 | 双向4车道高速公路建设，里程约80公里 | 省交通运输厅 省自然资源厅 省发展改革委 |
| 21 | 茶陵至常宁高速公路 | 株洲市 衡阳市 | 新开工 | 2020 | 2024 | 双向4车道高速公路建设，里程约113公里 | 省交通运输厅 省自然资源厅 省发展改革委 |
| 22 | 桑植至龙山高速公路 | 张家界市 湘西自治州 | 新开工 | 2020 | 2024 | 双向4车道高速公路建设，里程约61公里 | 省交通运输厅 省自然资源厅 省发展改革委 |
| 23 | 炉红山（湘鄂界)至慈利高速公路 | 常德市 张家界市 | 新开工 | 2020 | 2024 | 双向4车道高速公路建设，里程约80公里 | 省交通运输厅 省自然资源厅 省发展改革委 |
| 24 | 张家界至官庄高速公路 | 张家界市 怀化市 | 新开工 | 2020 | 2024 | 双向4车道高速公路建设，里程约97公里 | 省交通运输厅 省自然资源厅 省发展改革委 |
| 25 | 城陵矶高速公路 | 岳阳市 云溪区 岳阳楼区 | 续建 | 2019 | 2022 | 双向4车道高速公路建设，里程约7.316公里 | 省交通运输厅 岳阳市 |
| 26 | 靖州至黎平（湘黔界）高速公路 | 怀化市 | 续建 | 2019 | 2022 | 双向4车道高速公路建设，里程约56.991公里 | 省交通运输厅 怀化市 |
| 27 | 长沙至益阳高速公路扩容工程 | 长沙市 望城区 | 续建 | 2017 | 2020 | 双向6车道高速公路建设，里程约50.28公里 | 省交通运输厅 长沙市 |
| 28 | 涟源龙塘至新化琅塘高速公路 | 娄底市 | 续建 | 2017 | 2021 | 双向4车道高速公路建设，里程约73.775公里 | 省交通运输厅 娄底市 |
| 29 | 官庄至新化高速公路 | 怀化市 常德市 益阳市 娄底市 | 续建 | 2018 | 2022 | 双向4车道高速公路建设，里程约76.677公里 | 省交通运输厅 怀化市 常德市 益阳市 娄底市 |
| 30 | 平江至益阳高速公路 | 岳阳市 益阳市 | 续建 | 2019 | 2022 | 双向4车道高速公路建设，里程约177.9公里。其中，平伍段里程约94.4公里，伍益段里程约83.5公里 | 省交通运输厅 岳阳市 益阳市 |
| 31 | 祁东至常宁高速公路 | 衡阳市 | 续建 | 2019 | 2022 | 双向4车道高速公路建设，里程约32.123公里 | 省交通运输厅 衡阳市 |
| 32 | 江背至干杉高速公路 | 长沙市 | 续建 | 2019 | 2021 | 双向4车道高速公路建设，里程约20.864公里 | 省交通运输厅 长沙市 |
| 33 | 安乡至慈利高速公路 | 常德市 张家界市 | 续建 | 2018 | 2023 | 双向4车道高速公路建设，里程约121.311公里 | 省交通运输厅 常德市 张家界市 |
| 34 | 宁乡至韶山高速公路 | 长沙市 宁乡市 | 续建 | 2019 | 2022 | 双向4车道高速公路建设，里程约42.603公里 | 省交通运输厅 长沙市 |
| 35 | 芷江至铜仁（湘黔界）高速公路 | 怀化市 芷江县 麻阳县 | 续建 | 2019 | 2023 | 双向4车道高速公路建设，里程约33.480公里 | 省交通运输厅 怀化市 |
| 3、机场( 7个) | |||||||
| 36 | 全省通用机场基础设施建设项目 | 相关市州 | 新开工 | 2020 | 2021 | 包括娄底桥头河、石门、慈利等新建扩建通用机场，郴州、湘西等支线机场扩建通用航空基地，省通用航空服务中心，全省低空空域管理基础设施等 | 相关市州 省机场管理集团 |
| 37 | 永州机场改造项目 | 永州市 | 新开工 | 2020 | 2020 | 1、永州零陵机场飞行区道面应急改造项目：对现有水泥混凝土道面基础进行补强、道面进行盖被；站坪扩建工程，在现有2个机位的基础上增加4个机位，改造后的站坪共设置6个机位；配套设施改造工程，对相应的飞行区安防、消防、助航灯光及弱电等设施设备进行升级改造，全场围界进行改造，将现有围界拆除重建，改造围界路。 2、永州零陵机场航站区提质改造项目： 航站楼南北功能完善、设施配套，天井封顶，配套面积约1300平方米；航站楼内设施智能化改造，配置设备；航站楼内外修缮；改造生态停车场；旅客餐饮服务区改造等 | 湖南机场股份有限公司永州零陵机场分公司 |
| 38 | 长沙机场改扩建工程（含站坪扩建工程） | 长沙市 长沙县 | 续建 | 2019 | 2025 | 1、长沙机场改扩建工程：满足年旅客吞吐量6000万人次，货邮吞吐量60万吨，飞行区等级4F，新建一条长3600米的第三跑道及相应滑行道系统，新建50万平方米航站楼及152个机位的站坪，建设4.6万平方米综合交通中心，16万平方米停车楼，1.99万平方米的货运站以及机务维修、航食、供电、供水生产生活辅助设施。 2、长沙机场西南站坪二期扩建工程：新建6个E类机位（自滑进顶推出，每个E类机位可组合为2个C类机位），扩建站坪东侧建E类滑行道与跑道平滑顺接；配套建设助航灯光及机坪配电、飞行区消防、安防、排水、管线改移等工程并购置特种车辆29台。 3、长沙机场西北站坪扩建工程：新建6个C类机位，改造公务机坪为4C6B，对DVOR台进行整体搬迁等 | 省机场管理集团 |
| 39 | 衡阳南岳机场扩建项目 | 衡阳市 | 续建 | 2019 | 2022 | 扩建机场站坪；建设机场消防救援站、机场员工宿舍、公安业务用房，完善提升机场盲降系统、二次雷达及机场附属设施提质改造 | 衡阳市 |
| 40 | 郴州北湖机场建设项目 | 郴州市 北湖区 | 续建 | 2019 | 2021 | 飞行区等级4C，跑道2600米，航站区按满足2025年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量3000吨、飞机起降量7300架次的目标设计，航站楼面积6419平方米，站坪机位6个，配建有完善的通信、导航、气象、供油、消防救援等辅助生产设施 | 郴州市 |
| 41 | 湘西民用机场及进场道路工程 | 湘西自治州 花垣县 | 续建 | 2017 | 2021 | 机场：国内支线4C级，跑道2600米，航站楼3200平方米，5个C类机位。进场道路：采用一级公路标准，路基宽24.5米，主线全长4.869公里。全线有特大桥1座（1087米），大桥2座（1213米），中桥1座（50米） | 湘西自治州 |
| 42 | 1121配套工程及5712飞机维修保障基地 | 长沙市 湘潭市 | 续建 | 2017 | 2021 | 相关连接道路等配套工程 | 长沙市 湘潭市 |
| 长沙市 湘潭市 | 续建 | 2019 | 2025 | 配套厂房及相关设施 | 长沙市 湘潭市 | ||
| 4、水运（1 个) | |||||||
| 43 | 湘江等干流高等级航道建设 | 衡阳市 株洲市 永州市 | 续建 | 2014 | 2025 | 建设湘江二级航道二期工程（衡阳-株洲）、湘江永州至衡阳三级航道改扩建工程 | 省交通运输厅 |
| 5、普通公路（ 3个) | |||||||
| 44 | 国省干线公路建设工程 | 全省 | 新开工 | 2020 | 2020 | 建设国省干线809公里，其中新开工409公里，续建400公里 | 省交通运输厅 |
| 45 | 农村公路建设工程 | 全省 | 新开工 | 2020 | 2020 | 新建农村公路1万公里 | 省交通运输厅 |
| 46 | 全省农村通组道路工程 | 全省 | 新开工 | 2020 | 2020 | 新建农村通组道路（25户及100人以上自然村通水泥(沥青)路建设）6000公里 | 省交通运输厅 |
| 6、城市建设（5 个) | |||||||
| 47 | 长株潭一体化三干一轨 | ||||||
| 芙蓉大道快速化改造工程（长沙段） | 长沙市 | 续建 | 2019 | 2020 | 项目从披塘路-长潭交界，全长12.8公里。城区段规划定位为城市主干道，设计车速为主线60公里/小时，辅道40公里/小时，路幅宽度60米；城郊段规划定位为一级公路，设计车速为主线80公里/小时，辅道40公里/小时，路幅宽度42-60米；预留远期城市道路改造条件。全线共设置4座主线跨线桥梁，8座人行天桥，4处下穿地道。建设内容包括道路工程、隧道（地道）、桥梁、交通、照明、绿化景观、交通疏解、涉铁保护、临时工程及相应市政配套设施等 | 长沙市 | |
| 47 | 芙蓉大道快速化改造项目（湘潭段） | 湘潭市 | 续建 | 2019 | 2020 | 项目全长12公里，按照一级公路标准设计，兼顾城市道路功能。其中：长潭界至京深线长1公里，限速70公里/小时，双向六车道，外侧预留一个车道，路基宽度36.5米；京深线至北二环长11公里。主道设计速度80公里/小时，双向六车道；辅道设计速度40公里/小时，双向四车道，路基宽度为60米，全线采用沥青砼路面。主线上跨5处2615米，分离式立交4处，人行天桥16座 | 湘潭市 |
| 洞株城际公路改扩建工程（长沙段） | 长沙市 | 续建 | 2019 | 2020 | 项目利用已有道路升级改造，采用一级公路标准（兼顾城市道路功能），全长约16.2公里，包括环保大道段和郊区公路段两段。其中环保大道段为完全利用段，里程3.7公里，双向六车道，设计行车速度60公里/小时；郊区公路段为实际建设段，里程12.5公里，双向六车道，路基宽37.5米，设计行车速度80公里/小时 | 长沙市 | |
| 洞株城际公路改扩建工程（株洲段） | 株洲市 | 续建 | 2019 | 2020 | 道路规划北起洞株公路长株界，南至北环线，全长约13.98公里，双向六车道(部分主线跨线桥四车道)，道路等级为城市快速路，设计车速为80公里/小时，建设内容包括道路工程、桥涵工程，隧造工程，交叉工程、安全设施工程、绿化工程等 | 株洲市 | |
| 潭州大道快速化改造第二段（连塘路-莲坪大道） | 长沙市 | 续建 | 2019 | 2021 | 潭州大道快速化改造二段（连塘路-莲坪大道）长约2.3公里，规划路幅宽75米，建设内部包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、照明工程、绿化工程、给排水及综合管线等 | 长沙市 | |
| 潭州大道快速化改造工程（湘潭段） | 湘潭市 | 续建 | 2019 | 2020 | 包括道路工程、桥涵工程、隧道工程、交叉工程、交通工程、景观绿化工程等 | 湘潭市 | |
| 长株潭城际轨道交通西环线一期工程 | 长沙市 湘潭市 | 续建 | 2019 | 2023 | 线路全长约18公里，起于长沙地铁3号线一期终点站山塘站，止于湘潭北站 | 长沙市 湘潭市 | |
| 48 | 长沙市轨道交通3、5、6号线工程 | 长沙市 | 续建 | 2014 | 2022 | 轨道交通3号线一期工程线路全长约36.47公里,起于山塘站，止于广生站，全线共设车站25座；轨道交通5号线一期工程线路全长约22.50公里，起于水渡河站，止于毛竹塘站，全线共设车站18座；轨道交通6号线工程线路全长约48.11公里，起于谢家桥站，止于黄花机场西站，全线共设车站34座 | 长沙市 |
| 49 | 长沙湘雅路过江通道 | 长沙市 | 续建 | 2019 | 2023 | 建设主体隧道工程、匝道工程、附属设施工程、既有道路改造、排水系统、绿化、河西地下停车场等 | 长沙市 |
| 50 | 长沙万家丽路快速化改造北延线 | 长沙市 长沙县 | 续建 | 2019 | 2022 | 高架桥部分：工程起点位于福元路至蟠龙路，高架桥全长4.03公里，双向6车道，车速80公里/小时，含互通立交为星沙联络线交通枢纽。电力隧道部分有两种开挖方式：盾构段、明挖段。盾构段分两段：特立路至绕城高速互通段全长约7.6公里，其中盾构段5.1公里，盾构断面尺寸为圆形，外径4.1米，内径3.6米。明挖段2.5公里，箱形断面3.4米*4.1米 | 长沙市 |
| 51 | G353岳阳机场快速路 | 岳阳市 | 续建 | 2019 | 2021 | 主线起于岳阳土马接S210（原S301），止于金凤桥北路与硚石路相交处，全长9.89公里。支线起于联合村，止于京港澳高速岳阳连接线，全长9公里，路基宽25.5米，双向四车道，设计时速80公里/小时 | 岳阳市 |
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