增程器，英文名称“Range-Extender”。顾名思义，就是为了增长续驶里程而设计的一种动力提供装置。增程器的种类很多，比如说燃料电池型、小型发电机型和蓄电池型等。“增程器”的应用，不仅仅适用于新能源的纯电动汽车，同样适用于其他种类的新能源汽车中，而且适用于其他的续业中，比如石油抽油泵抽油杆在井下增加一种增程器就可以提高抽油泵续程。增程式电动汽车，就是当车载电池电量消耗至最低临界限值时，增程器将自动启动并为其继续提供电能，以实现高达数百公里的续驶能力。这样可以有效克服电动车驾驶者的“里程焦虑”，另外，增程式电动汽车的电池容量只需纯电动汽车的40%左右，极大地降低了成本。显然，增程式电动汽车与其他新能源车型相比，在能源利用效率、价格、使用的方便性等方面均具有明显优势。2010年8月31日，通用汽车中国公司宣布，全球首款量产增程式电动汽车雪佛兰Volt于2011年正式在中国市场亮相。继通用汽车公司的雪弗兰VOLT增程式电动汽车发布之后，奇瑞汽车也宣布，两款增程式电动汽车于2011年正式上市。目前，我国可研制出新能源汽车用增程器的自主品牌企业有奇瑞及广汽集团，均掌握了増程式新能源汽车的关键技术。此外，我国还有部分企业可生产出新能源汽车用增程器，配套给下游新能源汽车企业。增程式电驱动汽车具有低成本、节油率高、低排放、基础设施投入少等诸多优点，在动力电池技术瓶颈尚未解决之前，是向纯电动车过渡的最佳技术方案。因此必将会受到社会各界的广泛重视，得到普及推广和应用。未来几年，随着新能源政策与技术的不断完善，我国新能源汽车产业化进程提速。然而，行驶里程限制和高昂的电池成本，一直是电动汽车普及的主要障碍。在这种背景下，增程式电动汽车以增加行驶里程、降低电池成本等综合优势，未来将呈现巨大的市场空间。

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