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2019-2023年中国航空维修行业市场深度调查及投融资战略研究报告
2019-2023年中国航空维修行业市场深度调查及投融资战略研究报告
报告编码:CI 688811 了解中商产业研究院实力
出版日期:2016年4月
报告页码:304 图表:145
服务方式:电子版或纸介版
交付方式:Email发送或EMS快递
服务咨询:400-666-1917(全国免费服务热线,贴心服务)
电子邮件:service@askci.com
中文版全价:RMB 9800 电子版:RMB 9500 纸介版:RMB 9500
英文版全价:USD 5500 电子版:USD 5000 纸介版:USD 5000

内容概括

航空维修业也被简称为MRO,是英文Maintenance(维护)、Repair(修理)和Overhaul(大修)的首字母缩写。MRO是专门从事航空飞行器以及其部件的维护、修理及大修的服务行业。航空维修行业涉及到数学、力学、热学、电子学、材料学、化学、光学、声学、计算机学等诸多基础科学,以及控制论、系统论等基本理论,属于典型的高新技术行业。

目前,我国航空维修业发展已成世界航空维修业发展主要增长点。随着我国民航运力投入的不断加大、军用航空装备的现代化,我国航空维修呈现出潜在市场容量大、增长稳定等特点。截至 2018年底,CAAC 批准的维修单位总数为816家,其中国外/ 地区维修单位为386家,国内维修单位为430家(包括42家运输航空公司的维修单位),认可的JMM 维修单位为119 家(包括香港和澳门地区19家)。

CAAC批准的国内维修单位数量430家,较2013年底增加了22家。与2013年底相比,华北和中南地区各增加7家,西北地区增加3家,西南和新疆地区各增加2家,华东地区增加1家,东北地区数量保持不变。

随着中国经济快速发展,为民用航空维修业带来巨大市场发展空间,中国航空维修市场总量达到456亿元的规模,成为全球增长最快的民航维修市场。随着航空公司的飞机维修需求将大幅上升,中国航空维修业将迎来巨大机遇,预计到2021年,中国航空维修市场规模将超过1000亿元。


报告目录

第一章 中国航空维修行业发展综述 20

第一节 航空维修行业发展概述 20

一、航空维修行业的界定 20
二、航空维修行业的分类 20
(一)机载设备维修 20
(二)飞机机体维修 20
(三)航空发动机维修 21
(四)航空航线维修 21
三、航空维修方式分析 21
(一)定时维修方式 21
(二)视情维修方式 21
(三)状态监控方式 22
四、航空维修行业发展特点 22
五、航空维修行业服务方式 23

第二节 航空维修行业政策环境 24

一、航空维修行业监管体制 24
二、航空维修行业相关政策 25
三、航空维修许可审定法规 27
(一)《民用航空器维修单位合格审定规定》 27
(二)《民用航空产品和零部件合格审定规定》 27
(三)《民用航空器维修人员执照管理规则》 27
四、航空维修行业标准体系 27

第三节 航空运输行业发展分析 28

一、航空运输行业景气情况分析 28
二、航空运输行业投资规模分析 28
三、航空公司产业经济效益分析 30
四、航空运输载运效率情况分析 30
五、航空运输市场经营情况分析 31
(一)航空运输企业统计情况 31
(二)航空运输经济效益分析 31
六、航空运输市场运营情况分析 33
(一)航空运输总周转量统计 33
(二)航空旅客运输市场分析 33
(三)航空货邮运输市场分析 34
七、航空运输市场发展前景分析 34

第二章 全球航空维修行业发展态势分析 36

第一节 全球航空维修行业发展状况分析 36

一、全球航空运输市场发展分析 36
(一)全球航空运输发展分析 36
(二)全球航空飞机数量情况 38
二、全球航空维修市场运营分析 38
(一)全球航空维修发展情况 38
(二)全球航空维修市场规模 39
(三)全球航空维修费用情况 39
三、全球航空发动机维修市场分析 40
(一)航空发动机市场规模分析 40
(二)航空发动机维修市场现状 40
四、全球航空维修发展趋势分析 41

第二节 全球公务机维修市场发展分析 42

一、全球公务机交付情况分析 42
二、全球公务机发展情况分析 43
三、全球公务机维修费用分析 44
四、全球公务机维修市场前景 44

第三节 主要国家航空维修行业发展分析 45

一、美国航空维修市场现状 45
二、英国航空维修发展情况 46
三、德国航空维修市场现状 46
四、法国航空维修市场现状 47
五、新加坡航空维修市场现状 48
六、俄罗斯航空维修市场现状 49
第二篇 行业发展篇 51

第三章 中国航空维修行业运营发展分析 51

第一节 航空维修行业需求市场背景 51

一、航空飞机市场发展状况分析 51
(一)飞机市场发展现状分析 51
(二)飞机制造价值构成情况 51
(三)飞机制造行业运行分析 52
(四)飞机整机交付数量分析 53
(五)民航飞机数量统计情况 53
二、大飞机市场发展状况分析 54
(一)大飞机发展概况分析 54
(二)大飞机主要型号分析 54
(三)大飞机订单需求情况 57
(四)大飞机交付数量情况 58
三、通用航空飞机市场发展分析 58
(一)通用航空企业数量分析 58
(二)通用航空注册飞机数量 59
(三)通用航空飞行时间分析 59
(四)通用航空市场需求结构 60
四、航空飞机利用效率情况分析 61
五、航空飞机市场发展前景分析 61

第二节 航空维修行业市场运营分析 61

一、航空维修行业发展状况分析 61
(一)航空维修行业发展概况 61
(二)航空维修行业发展特点 62
(三)航空维修行业盈利模式 63
(四)航空维修行业利润水平 63
二、航空机务维修系统投资规模 63
三、航空维修行业运营状况分析 64
(一)航空维修行业产值规模 64
(二)航空维修市场结构情况 64
四、航空维修成本费用控制分析 65
(一)航空运营成本分类 65
(二)航空维修成本构成 65
(三)维修成本影响因素 65
(四)航空维修成本控制 66

第三节 航空维修行业竞争状况分析 68

一、航空维修行业竞争格局分析 68
二、机载设备维修企业集中度分析 69
三、航空维修业集群效应分析 70
四、航空维修企业竞争策略分析 71

第四节 CAAC批准的维修单位分析 74

一、CAAC批准维修单位数量分析 74
二、CAAC批准维修单位分布情况 74
三、CAAC批准维修单位维修能力 76
四、CAAC批准维修培训机构分析 78

第五节 航空机务维修人力资源分析 79

一、机务维修人员总量情况分析 79
二、机务维修人员分类分布情况 79
(一)维修人员按维修类别分布 79
(二)机务维修人员按工龄分布 80
(三)机务维修人员按学历分布 80
三、机务维修人员持照情况分析 80
四、持续适航监察人员数量统计 80
五、国内机队机龄发展情况分析 81
六、国内航空器维修机库分析 81

第四章 中国公务机维修市场运营发展分析 83

第一节 公务机维修市场需求背景 83

一、公务机市场发展概况分析 83
二、公务机运行管理情况分析 83
三、公务机航线申请情况分析 85
四、公务机市场运营状况分析 85
(一)公务机市场容量分析 85
(二)公务机运营成本分析 86
五、公务航空需求状况分析 87

第二节 公务机维修市场运营分析 88

一、公务机FBO发展概况 88
二、公务机维修费用情况分析 90
三、公务机维修市场存在问题 90
四、公务机维修市场发展措施 91

第三节 直升机维修市场运营分析 92

一、直升机市场发展状况分析 92
(一)直升机应用领域分析 92
(二)直升飞机保有量情况 93
(三)直升飞机市场竞争分析 93
二、直升飞机市场消费状况分析 94
三、直升机6S店发展状况分析 94
四、直升机维修市场特点分析 95
五、直升机维修市场发展情况 96

第五章 中国航空维修技术水平及应用分析 98

第一节 航空维修技术发展概况 98

一、失效分析技术分析 98
(一)失效分析概况 98
(二)失效技术分类 98
二、修理技术与工艺分析 99
(一)机械连接修理 99
(二)喷丸修复 99
(三)涂层修复 100
(四)胶接补强 100
(五)热静压 100
(六)热喷涂工艺 101
三、无损检测方法分析 101
(一)超声波检测法分析 101
(二)X射线检测法分析 102
(三)涡流检测法分析 103
(四)磁粉检测法分析 103
(五)渗透检测法分析 104

第二节 航空维修技术发展现状分析 104

一、航空维修行业技术现状分析 104
二、航空机载设备维修技术现状 106
三、民航飞机维修技术发展情况 108
四、民航维修技术发展研究分析 111

第三节 航空维修技术应用情况分析 112

一、无损检测在航空维修中应用情况 112
二、热处理制度在叶片防腐中应用情况 115
三、虚拟维修技术在航空维修中应用情况 116
四、相控阵超声检测技术在航空维修应用 118
五、RFID技术在航空维修和航材管理中的应用 121

第六章 中国航空维修产业园投资运营分析 123

第一节 航空维修产业园运营状况分析 123

一、航空维修产业集群发展分析 123
二、航空维修基地发展情况分析 124
三、航空维修产业园投资运作分析 124
四、航空维修产业园盈利来源分析 126
(一)经营业务收入来源 126
(二)平台运作收入来源 126
(三)投资收入来源 127
(四)税收收入来源 127

第二节 航空维修产业园投资运营模式 127

一、航空维修产业园投融资模式 127
(一)资本市场融资方式 127
(二)项目融资方式 128
(三)股权投资方式 128
(四)多种方式融合模式 128
二、航空维修产业园运营管理模式 129
(一)航空维修产业园管理模式 129
(二)维修产业园管理模式选择 129
三、航空维修产业园招商引资策略 130
(一)产业园招商前置运作策略 130
(二)产业园招商后向延伸运作策略 131

第三节 典型航空维修产业园运营分析 132

一、东方航空西安维修基地 132
(一)基地发展概况 132
(二)基地运营情况 133
(三)基地发展动态 134
二、南方航空沈阳维修基地 134
(一)基地发展概况 134
(二)基地运营情况 135
(三)基地发展战略 135
三、西安阎良国家航空高技术产业基地 135
(一)基地发展概况 135
(二)基地运营情况 136
(三)基地入驻企业 136
(四)基地产业集聚 137
四、珠海航空产业园 137
(一)园区发展概况 137
(二)园区合作企业 137
(三)园区发展优势 138
五、天津滨海航空城 139
(一)园区发展概况 139
(二)园区市场定位 139
(三)园区发展意义 140
六、昆山淀山湖航空产业园 140
(一)园区发展概况 140
(二)园区发展阶段 141
(三)园区发展优势 141
七、常州航空产业园 142
(一)园区发展概况 142
(二)园区市场定位 142
(三)园区发展优势 143
八、其他航空产业园 143
(一)南航重庆飞机维修基地 143
(二)北京(顺义)航空产业园 143
(三)成飞航空高科技产业园 144
第三篇 细分市场篇 145

第七章 中国航空发动机维修市场机会分析 145

第一节 航空发动机维修市场需求背景 145

一、航空发动机的类型分析 145
(一)活塞式发动机 145
(二)涡轮式发动机 145
(三)冲压式发动机 145
二、航空发动机发展概述分析 145
(一)航空发动机材料标准 145
(二)航空发动机的产业链 146
(三)航空发动机制造成本 146
三、航空发动机市场发展分析 147
(一)军用航空发动机发展现状 147
(二)民用航空发动机发展现状 148
(三)航空发动机研制企业 148
(四)航空发动机转包业务 149
四、中国研制的航空发动机分析 150
(一)WP14(昆仑)发动机 150
(二)WS9(秦岭)发动机 150
(三)WS10(太行)发动机 151
五、民用航空发动机需求情况 151

第二节 航空发动机维修市场运营分析 152

一、航空发动机的生命周期分析 152
二、航空发动机使用周期费用分析 153
三、航空发动机维修成本管理分析 153
四、航空发动机维修市场规模分析 153
五、航空发动机维修企业竞争分析 154
六、航空发动机维修市场发展动态 156

第八章 中国航空机载设备维修市场机会分析 157

第一节 航空机载设备维修市场发展分析 157

一、航空机载设备维修发展概述 157
二、航空机载设备维修市场规模 157
三、机载设备维修企业竞争分析 157
四、航空机载设备维修成本分析 159
五、航空机载设备维修发展趋势 159

第二节 航空机载设备维修细分市场分析 160

一、航空机载电子设备维修市场分析 160
(一)航空机载电子设备概述 160
(二)机载电子设备维修现状 160
二、航空机载机械设备维修市场分析 161
(一)航空机载机械设备概述 161
(二)机载机械设备维修情况 162

第九章 中国飞机机体维修市场机会分析 163

第一节 飞机机体维修市场运营分析 163

一、飞机机体市场发展概况 163
(一)飞机机体制造情况分析 163
(二)飞机机体主要企业分析 163
二、飞机机体维修市场规模分析 164
三、飞机机体维修企业竞争分析 164
四、飞机机体维修成本管理分析 165

第二节 飞机机体维修细分市场分析 166

一、飞机机体细分市场情况 166
(一)飞机机身概述 166
(二)飞机机翼概述 166
(三)飞机起落架概述 166
二、飞机机体维修市场发展情况 168
(一)Ameco获批波音747-8飞机机体大修能力 168
(二)南航沈阳机体维修第三方业务实现快速增长 168

第十章 中国航空航线维修市场机会分析 170

第一节 航空航线维修市场需求背景 170

一、航空机场投资建设情况分析 170
(一)机场建设项目资金来源 170
(二)机场建设投资规模分析 170
(三)航空运输机场数量情况 171
二、航空空管投资建设情况分析 172
三、航空航班航线发展规模分析 172
(一)定期航班航线情况分析 172
(二)民航国际航班航线情况 173
(三)民航国内航班航线情况 173
(四)港澳地区航班航线情况 173

第二节 航空航线维修市场运营分析 174

一、航空航线维修概述 174
二、航空航线维修发展情况 174
三、航空航线维修市场规模分析 174
四、航空航线维修市场成本分析 174
五、航空航线维修发展问题分析 175
六、航空航线维修发展建议分析 175

第十一章 中国航空飞机改装市场机会分析 177

第一节 航空飞机改装市场发展分析 177

一、航空飞机改装市场发展概况 177
二、维修企业DMDOR资质授权 177
三、航空飞机改装需求原因分析 178
四、航空飞机改装市场案例分析 178
五、航空飞机改装市场前景分析 179

第二节 航空飞机改装细分市场分析 180

一、飞机结构改装市场机会分析 180
(一)飞机结构改装需求因素 180
(二)飞机结构改装需求现状 181
(三)飞机结构改装需求前景 182
二、飞机客舱改装市场机会分析 182
(一)飞机客舱改装发展概况 182
(二)飞机客舱改装市场现状 183
(三)飞机客舱改装发展动态 183
三、飞机系统改装市场发展情况 185
第四篇 区域发展篇 188

第十二章 中国重点城市航空维修市场发展机会分析 188

第一节 厦门市 188

一、航空产业发展状况分析 188
二、航空运输市场运营分析 189
三、航空维修市场运营情况 189
四、航空维修市场发展机会 190

第二节 北京市 190

一、航空产业发展状况分析 190
二、航空运输市场运营分析 191
三、航空维修市场发展动态 191
四、航空维修市场发展机会 192

第三节 上海市 192

一、航空产业发展状况分析 192
二、航空产业发展动态分析 192
三、航空维修市场发展动态 193
四、航空维修市场发展机会 194

第四节 广州市 194

一、航空产业发展状况分析 194
二、航空运输市场运营分析 195
三、航空维修市场运营情况 196
四、航空维修市场发展机会 196

第五节 珠海市 197

一、航空产业发展状况分析 197
二、航空产业发展动态分析 197
三、航空维修市场运营情况 198
四、航空维修市场发展机会 199

第六节 成都市 199

一、航空产业发展状况分析 199
二、航空产业发展动态分析 200
三、航空维修市场运营情况 200
四、航空维修市场发展机会 201

第七节 西安市 201

一、航空产业发展状况分析 201
二、航空产业发展动态分析 201
三、航空维修市场运营情况 202
四、航空维修市场发展机会 203

第八节 重庆市 204

一、航空产业发展状况分析 204
二、航空运输市场运营分析 204
三、航空维修市场运营情况 204
四、航空维修市场发展机会 205

第九节 沈阳市 205

一、航空产业发展状况分析 205
二、航空市场发展动态分析 205
三、航空维修市场运营情况 206
四、航空维修市场发展机会 207

第十节 天津市 207

一、航空产业发展状况分析 207
二、航空运输市场运营分析 207
三、航空维修市场运营情况 208
四、航空维修市场发展机会 208
第五篇 企业运营篇 210

第十三章 国内外航空维修行业重点企业运营竞争分析 210

第一节 国外领先航空维修企业运营分析 210

一、英国太古集团 210
(一)企业发展基本情况 210
(二)企业经营业务分析 210
(三)企业在华投资情况 211
二、德国汉莎航空集团 212
(一)企业发展基本情况 212
(二)企业经营业务分析 212
(三)企业经营情况情况 213
(四)企业在华投资情况 213
三、法国航空公司 214
(一)企业发展基本情况 214
(二)企业经营业务分析 214
(三)企业经营情况情况 215
(四)企业在华投资情况 215
四、新加坡新科宇航有限公司 215
(一)企业发展基本情况 215
(二)企业经营业务分析 215
(三)企业经营情况情况 216
(四)企业在华投资情况 216
五、法国斯奈克玛公司 216
(一)企业发展基本情况 216
(二)企业经营业务分析 217
(三)企业在华投资情况 217
六、德国摩天宇航空发动机有限公司 217
(一)企业发展基本情况 217
(二)企业经营业务分析 218
(三)企业经营情况情况 218
(四)企业在华投资情况 218

第二节 中国领先航空维修企业运营分析 218

一、四川海特高新技术股份有限公司 218
(一)企业发展基本情况 218
(二)企业经营产品业务 219
(三)企业认证授权情况 220
(四)企业航空维修能力 220
(五)企业经营情况分析 221
(六)企业竞争优势分析 222
(七)企业竞争策略分析 224
二、广州航新航空科技股份有限公司 224
(一)企业发展基本情况 224
(二)企业经营产品业务 224
(三)企业认证授权情况 226
(四)企业航空维修能力 226
(五)企业经营情况分析 226
(六)企业竞争优势分析 227
(七)企业竞争策略分析 227
三、南通华夏飞机工程技术股份公司 228
(一)企业发展基本情况 228
(二)企业经营产品业务 228
(三)企业认证授权情况 229
(四)企业航空维修能力 231
(五)企业经营情况分析 231
(六)企业竞争优势分析 232
(七)企业竞争策略分析 233
四、上海中加飞机机载设备维修股份有限公司 233
(一)企业发展基本情况 233
(二)企业经营产品业务 234
(三)企业认证授权情况 235
(四)企业航空维修能力 236
(五)企业经营情况分析 237
(六)企业竞争优势分析 237
(七)企业竞争策略分析 238
五、北京飞机维修工程有限公司 239
(一)企业发展基本情况 239
(二)企业经营产品业务 240
(三)企业经营情况分析 240
(四)企业认证授权情况 241
(五)企业航空维修能力 241
(六)企业竞争优势分析 242
(七)企业竞争策略分析 243
六、广州飞机维修工程有限公司 243
(一)企业发展基本情况 243
(二)企业经营产品业务 243
(三)企业经营情况分析 244
(四)企业认证授权情况 245
(五)企业航空维修能力 245
(六)企业竞争优势分析 245
七、山东太古飞机工程有限公司 246
(一)企业发展基本情况 246
(二)企业经营产品业务 247
(三)企业经营情况分析 247
(四)企业认证授权情况 247
(五)企业航空维修能力 248
(六)企业竞争优势分析 249
八、珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司 250
(一)企业发展基本情况 250
(二)企业经营产品业务 250
(三)企业经营情况分析 250
(四)企业认证授权情况 251
(五)企业航空维修能力 251
(六)企业竞争优势分析 251
九、南京王行航空附件维修工程有限公司 252
(一)企业发展基本情况 252
(二)企业经营产品业务 253
(三)企业经营情况分析 253
(四)企业认证授权情况 254
(五)企业航空维修能力 254
十、厦门太古飞机工程有限公司 255
(一)企业发展基本情况 255
(二)企业经营产品业务 256
(三)企业经营情况分析 256
(四)企业认证授权情况 257
(五)企业航空维修能力 257
(六)企业竞争优势分析 257
十一、北京瑞达联合飞机维修工程有限公司 258
(一)企业发展基本情况 258
(二)企业经营产品业务 258
(三)企业认证授权情况 258
(四)企业航空维修能力 259
(五)企业竞争优势分析 259
十二、沈阳威亚航空维修工程有限公司 259
(一)企业发展基本情况 259
(二)企业经营产品业务 260
(三)企业认证授权情况 260
(四)企业航空维修能力 261
十三、四川新力航空技术有限公司 261
(一)企业发展基本情况 261
(二)企业经营产品业务 261
(三)企业认证授权情况 262
(四)企业航空维修能力 262
(五)企业竞争优势分析 262
十四、精功通用航空股份有限公司 263
(一)企业发展基本情况 263
(二)企业经营产品业务 263
(三)企业认证授权情况 264
(四)企业航空维修能力 264
(五)企业竞争优势分析 264
十五、成都飞亚航空设备应用研究所有限公司 265
(一)企业发展基本情况 265
(二)企业经营产品业务 266
(三)企业认证授权情况 266
(四)企业竞争优势分析 266
十六、芜湖双翼航空装备科技有限公司 267
(一)企业发展基本情况 267
(二)企业经营产品业务 267
(三)企业认证授权情况 267
(四)企业航空维修能力 267
(五)企业竞争优势分析 268
十七、陕西金宇航空科技有限公司 268
(一)企业发展基本情况 268
(二)企业经营产品业务 269
(三)企业认证授权情况 269
(四)企业竞争优势分析 270
十八、海航航空技术有限公司 270
(一)企业发展基本情况 270
(二)企业经营产品业务 271
(三)企业认证授权情况 271
(四)企业航空维修能力 271
十九、天津航大雄英航空工程有限公司 272
(一)企业发展基本情况 272
(二)企业经营产品业务 273
(三)企业认证授权情况 273
(四)企业航空维修能力 273
二十、广州宏诚通用飞机维修服务有限公司 274
(一)企业发展基本情况 274
(二)企业经营产品业务 275
(三)企业认证授权情况 275
(四)企业竞争优势分析 276
第六篇 前景策略篇 277
第十四章2019-2023年中国航空维修行业发展前景预测分析 277

第一节 2019-2023年中国航空行业发展前景预测 277

一、中国公务航空发展前景分析 277
二、中国通用航空发展前景分析 277
三、机场航空网络建设发展趋势 279
四、中国航空运输发展趋势分析 280

第二节 2019-2023年中国航空维修行业发展前景预测 282

一、航空维修行业发展前景分析 282
二、航空维修行业未来发展展望 282
三、航空维修行业发展趋势分析 284
四、航空维修市场规模预测分析 285

第十五章 2019-2023年中国航空维修行业投融资风险及策略 287

第一节 2019-2023年中国航空维修行业投资壁垒分析 287

一、资金壁垒 287
二、维修许可资质 287
三、技术壁垒 287
四、人才壁垒 287
第二节2019-2023年中国航空维修行业投融资风险 288
一、经营管理风险 288
二、市场竞争风险 288
三、技术更新风险 289
四、技术人才流失风险 289
五、经营许可资质丧失风险 289
第三节2019-2023年中国航空维修行业投融资策略 289
一、提高飞机维修水平的措施 289
二、航空维修企业发展策略 290
三、航空飞机维修低成本的控制策略 292

第十六章 2019-2023年中国航空维修行业发展战略分析 295

第一节 航空维修行业面临的挑战分析 295

一、新技术的挑战 295
二、生产容量有限的挑战 295
三、人力资源的挑战 296
四、认识的问题 296
五、政策体制的问题 297
六、企业经营的问题 297

第二节 航空MRO发展战略模式分析 297

一、航空公司MRO模式 297
二、公司全资独立MRO模式 298
三、航空公司合资MRO模式 298

第三节 航空维修行业发展战略建议 299

一、建立企业核心技术能力 299
二、细分市场并正确定位 299
三、积极寻求可利用的外部资源 299
四、增强中小企业的竞争力 300
五、建立完善的MRO生产管理制度 300
六、市场开发与营销网络建设战略 301

第四节 数字化航空维修体系战略构想 301

一、航空数字化维修的必要性和意义 301
(一)航空设计制造数字化与数字化维修 301
(二)航空维修的复杂性与数字化维修 302
(三)飞机性能监控与数字化维修 302
(四)航空安全管理与数字化维修 302
(五)绿色维修、集约维修与数字化维修 302
二、数字化航空维修体系构想分析 303
(一)通过数字化维修促进航修技术和管理变革 303
(二)构建“网络中心化”的数字化维修体系 303
(三)构建“共建共享”的航空修理数据中心 303
(四)构建数字化航空维修体系分析 304

图表目录

图表 1 中国航空维修行业主要的政策法规统计 25
图表 2 2015-2018年民航市场景气指数趋势图 28
图表 3 2015-2018年民航基本建设和技术改造投资额及增速 29
图表 4 2015-2018年中国航空公司营业收入统计表 30
图表 5 2018年航空公司营业收入与利润统计 30
图表 6 2015-2018年中国民航行业航空正班客座率和正班载运率情况分析 31
图表 7 2015-2018年中国运输航空公司数量统计 31
图表 8 2011-2014中国民航行业营业收入统计 32
图表 9 2018年中国民航行业收入结构情况 32
图表 10 2015-2018年中国民航行业利润总额统计 32
图表 11 2018年中国民航行业利润结构情况 33
图表 12 2015-2018年中国民航运输总周转量统计 33
图表 13 2015-2018年中国民航旅客运输量统计 34
图表 14 2015-2018年中国民航货运量统计 34
图表 15 2018年全球主要航空公司飞机数量情况 38
图表 16 2015-2018年全球航空维修市场规模统计 39
图表 17 2015-2018年全球航空发动机市场规模统计 40
图表 18 2015-2018年全球公务机交付量情况分析 43
图表 19 2018年全球公务机交付量区域占比 43
图表 20 2015-2018年全球公务机维修费用统计 44
图表 21 飞机制造各部分的价值构成 52
图表 22 2015-2018年空客交付飞机数量统计 53
图表 23 2015-2018年中国各类民用飞机保有量统计 53
图表 24 大飞机C919机体部件及主要系统供应商 54
图表 25 支线飞机ARJ21机体部件供应商 56
图表 26 大型运输机的平台作用 57
图表 27 2015-2018年中国通用航空企业数量增长趋势图 58
图表 28 2018年中国通用航空企业地区分布情况 59
图表 29 2015-2018年中国通用航空飞机架数及增长情况 59
图表 30 2015-2018年中国通用航空飞行时间统计 60
图表 31 2015-2018年中国通用航空作业时间分布情况统计 60
图表 32 2015-2018年民航机务维修系统投资规模情况 63
图表 33 2015-2018年中国航空维修行业市场规模 64
图表 34 中国民航维修市场结构份额占比 64
图表 35 国内外主要机载设备维修企业情况表 69
图表 36 中国主要飞机维修企业基本介绍 71
图表 37 2015-2018年CAAC批准维修单位数量统计 74
图表 38 2015-2018年CAAC批准国外维修单位数量分布情况图 75
图表 39 2015-2018年CAAC批准国内维修单位数量分布情况图 75
图表 40 CAAC认可的JMM维修单位数量统计 76
图表 41 2018年 CAAC批准国内维修单位维修项目占比图 76
图表 42 2015-2018年国外维修培训机构地域分布情况 78
图表 43 2018年国内维修培训机构地域分布情况 79
图表 44 中国各地区持续适航监察员数量统计 81
图表 45 2015-2018年国内机队机龄情况分析 81
图表 46 2018年国内航空器维修机库分地区情况 82
图表 47 2015-2018年中国公务机市场容量统计 85
图表 48 私人飞机年使用成本 87
图表 49 中国公务机FBO统计 89
图表 50 2015-2018年中国航空民用直升机保有量统计 93
图表 51 2018年中国直升机市场份额示意图 94
图表 52 航空机载设备一般的维修流程图 106
图表 53 某公司机载设备维修服务流程图 107
图表 54 航空机载设备维修能力分类情况表 108
图表 55 航空产业园运作中政府和机场的职责划分 125
图表 56 航空产业园招商前置的运作思路 131
图表 57 航空产业园招商后向延伸的运作思路 132
图表 58 航空发动机产业链 146
图表 59 航空发动机制造成本结构分析 147
图表 60 航空发动机原材料结构 147
图表 61 我国主要航空发动机研制企业基本情况 149
图表 62 航空发动机的生命周期图 152
图表 63 航空发动机全寿命周期费用拆分 153
图表 64 2011-2015中国航空发动机维修市场规模 154
图表 65 2015-2018年中国航空机载设备维修市场规模统计 157
图表 66 各类航空机载设备维修企业特点情况分析 158
图表 67 2015-2018年中国飞机机体维修市场规模统计 164
图表 68 2018年全球十大机体维修企业情况分析 165
图表 69 2015-2018年中国民航基本建设和技术改造投资情况统计 171
图表 70 2015-2018年中国民航机场系统投资情况统计表 171
图表 71 2015-2018年中国民用航空运输机场数量统计 172
图表 72 2015-2018年中国民航空管系统完成固定资产投资情况 172
图表 73 2015-2018年中国航空业定期航班航线数量统计情况 172
图表 74 2015-2018年中国民航国际航班航线情况 173
图表 75 2015-2018年中国民航国内航班航线情况 173
图表 76 2015-2018年中国港澳地区航班航线航线情况 173
图表 77 2015-2018年中国航空航线维修市场规模统计 174
图表 78 2015-2018年厦门市航空飞行时间统计 188
图表 79 2015-2018年厦门市航空运输情况分析 188
图表 80 2015-2018年厦门航空运输收入与利润统计 189
图表 81 2015-2018年北京市航空运输情况分析 190
图表 82 2015-2018年上海市航空运输情况分析 192
图表 83 2015-2018年广州市航空运输情况分析 195
图表 84 2015-2018年广州市航空飞行时间统计 195
图表 85 2015-2018年珠海市航空运输情况分析 197
图表 86 2015-2018年珠海市航空飞行时间统计 197
图表 87 2015-2018年成都市航空运输情况分析 199
图表 88 2015-2018年西安市航空运输情况分析 201
图表 89 2015-2018年重庆市航空运输情况分析 204
图表 90 2015-2018年沈阳市航空运输情况分析 205
图表 91 2015-2018年天津市航空运输情况分析 207
图表 92 2015-2018年德国汉莎航空集团收入与收益情况 213
图表 93 2015-2018年法航荷航集团收入与收益情况 215
图表 94 2015-2018年新加坡新科宇航有限公司收入与利润情况 216
图表 95 2015-2018年德国摩天宇航空发动机有限公司收入与利润情况 218
图表 96 2018年四川海特高新技术股份有限公司分产品情况表 219
图表 97 2018年四川海特高新技术股份有限公司业务结构情况 220
图表 98 2018年四川海特高新技术股份有限公司部分维修基地情况 221
图表 99 2015-2018年四川海特高新技术股份有限公司收入及利润统计 222
图表 100 2018年广州航新航空科技股份有限公司分产品情况表 225
图表 101 2018年广州航新航空科技股份有限公司业务结构情况 225
图表 102 2015-2018年广州航新航空科技股份有限公司收入及利润统计 226
图表 103 2015-2018年南通华夏飞机工程技术股份公司产品服务销售情况表 229
图表 104 南通华夏飞机工程技术股份公司许可证情况表 230
图表 105 南通华夏飞机工程技术股份公司维修情况表 231
图表 106 2015-2018年南通华夏飞机工程技术股份公司收入及利润统计 232
图表 107 2015-2018年上海中加飞机机载设备维修股份有限公司业务情况表 235
图表 108 2018年上海中加飞机机载设备维修股份有限公司部分维修情况 236
图表 109 2015-2018年上海中加飞机机载设备维修股份有限公司收入及利润 237
图表 110 北京飞机维修工程有限公司基本情况 239
图表 111 北京飞机维修工程有限公司产品业务情况 240
图表 112 2015-2018年北京飞机维修工程有限公司收入及利润情况 241
图表 113 2015-2018年北京飞机维修工程有限公司盈利能力指标 241
图表 114 广州飞机维修工程有限公司基本情况 243
图表 115 2015-2018年广州飞机维修工程有限公司收入及利润情况 244
图表 116 2015-2018年广州飞机维修工程有限公司盈利能力指标 244
图表 117 山东太古飞机工程有限公司基本情况 246
图表 118 2015-2018年山东太古飞机工程有限公司收入及利润情况 247
图表 119 2015-2018年山东太古飞机工程有限公司盈利能力指标 247
图表 120 山东太古飞机工程有限公司维修认证授权情况图 248
图表 121 山东太古飞机工程有限公司维修业务情况 248
图表 122 珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司基本情况 250
图表 123 2015-2018年珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司经营情况 251
图表 124 2015-2018年珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司盈利能力 251
图表 125 南京王行航空附件维修工程有限公司基本情况 253
图表 126 2015-2018年南京王行航空附件维修工程有限公司经营情况 253
图表 127 2015-2018年南京王行航空附件维修工程有限公司盈利能力指标 253
图表 128 厦门太古飞机工程有限公司基本情况 256
图表 129 2015-2018年厦门太古飞机工程有限公司经营情况 256
图表 130 2015-2018年厦门太古飞机工程有限公司盈利能力指标 257
图表 131 北京瑞达联合飞机维修工程有限公司基本情况 258
图表 132 沈阳威亚航空维修工程有限公司基本情况 260
图表 133 沈阳威亚航空维修工程有限公司产品业务 260
图表 134 四川新力航空技术有限公司基本情况 261
图表 135 四川新力航空技术有限公司维修仪器情况 262
图表 136 精功通用航空股份有限公司基本情况 263
图表 137 成都飞亚航空设备应用研究所有限公司基本情况 266
图表 138 芜湖双翼航空装备科技有限公司基本情况 267
图表 139 陕西金宇航空科技有限公司基本情况 269
图表 140 海航航空技术有限公司基本情况 270
图表 141 海航航空技术有限公司维修能力情况 271
图表 142 海航航空技术有限公司维修能力情况 272
图表 143 天津航大雄英航空工程有限公司基本情况 273
图表 144 广州宏诚通用飞机维修服务有限公司基本情况 275
图表 145 2019-2023年中国航空维修行业市场规模预测趋势图 285

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