2019年，我国民航完成货物运输总周转量263.2亿吨公里，同比增长0.3%；完成客运周转量为11705.1亿人公里，同比增长9.3%。2019年，我国境内运输机场（不含香港、澳门和台湾地区，下同）共有238个，其中定期航班通航机场237个，定期航班通航城市234个。年内定期航班新通航机场有：北京大兴国际机场、巴中恩阳机场、重庆巫山机场、甘孜格萨尔机场。年内定期航班新通航的城市有：四川巴中。北京南苑机场停航，宜宾菜坝机场迁至宜宾五粮液机场。2019年，中国民航降低企业成本并直接转化成企业经营效益90多亿元，全行业营业收入1.06万亿元，比上年增长5.4%。资本的多元化、市场的多元化、定位的多元化以及服务内容的多元化将会成为不可避免的趋势，这将催生我国航空运输行业与产业的市场化与自由化，我国航空运输业将会迎来黄金期，同时伴随着航空运输行业改革，未来将有更加开放化、市场化、透明化、多元化的政策促进行业发展。随着航空业的发展，居民选择航空出行将会越来越普及，我国民航旅客运输量将保持一定的增长，预计到2025年，我国机场旅客吞吐量将达到15亿人次。新一轮的改革红利将刺激我国航空货运市场再次走上快车道，未来几年，我国民航货运需求较旺，是全球最具发展潜力的航空市场。预计到2025年，我国机场货邮吞吐量将达到2400万吨。

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