行業格局攪動
(1)企業市占率波動大
在行業快速擴張的階段,共享單車企業通過打價格戰搶占市場,其中小黃車ofo和摩拜成為兩大巨頭。據數據顯示,去年年底ofo的市場滲透率最高,其次為摩拜單車。到今年9月,ofo跌至第二,摩拜成為滲透率第一的品牌。
此外,哈羅單車、永安行也是業內排名靠前的企業,哈羅單車的市場滲透率升至1.7%;而永安行下降至0.3%。
數據來源:中商產業研究院整理
(2)ofo面臨難以為繼的絕境 摩拜單車被美團收購
小黃車ofo面臨資金不足、難以為繼的絕境,而另一巨頭摩拜卻是走了另一條路。4月3日,媒體爆出美團將以37億債務+現金+股票全資收購摩拜的消息;4月4日,美團創始人王興發表內部信,確認了美團對摩拜的全資收購;4月28日,摩拜發生人事變更,摩拜聯合創始人王曉峰因個人原因,將卸任CEO,出任摩拜單車顧問。由胡瑋煒擔任摩拜CEO,同時,任命劉禹為摩拜總裁,向CEO匯報。
最新的消息顯示,摩拜單車的運營主體北京摩拜科技有限公司已于11月27日正式完成了股東工商變更,創始人胡瑋煒、投資人李斌等人退出,美團創始人王興成大股東,持有北京摩拜科技95%的股份,另外5%的股份由穆榮均持有。
據美團點評此前發布的招股書顯示,截至2018年4月30日止四個月,摩拜的單車活躍用戶達到4810萬名,單車數量為710萬輛。此外,自4月4日美團收購摩拜以來,摩拜于2018年4月4日至2018年4月30日的錄入收入為1.28億元,凈虧損為4.07億元。
數據來源:美團
(3)共享單車企業陣亡已成常態
據招股書顯示,摩拜商譽價值128億,商標值16億。而美團無形資產前四個月從去年底的199億元增加至360億元,主要是收購摩拜。摩拜“活”了下去,而美團也新增一項業務,此次收購也可以說是雙贏。但共享單車企業中,能像摩拜這樣的也屬少數。曾經在共享單車大戰中占有一席的小藍單車破產后被滴滴接管,除此以外還有其他企業也早已“陣亡”。
數據來源:中商產業研究院整理
共享單車市場曾風光無限,如今卻困難重重。巨頭企業面臨倒閉、被收購,小企業大浪淘沙早已消失,共享單車行業前路何方?