車聯網產業鏈上游分析
車聯網產業鏈上游主要涉及三大系統：感知系統、控制系統以及執行系統。車聯網產業鏈的上游主要是各類元器件和芯片生產企業。它們不生產最終產品，而是將中間產品提供給汽車生產商、各類設備生產商等。國內這類企業數量眾多，但大多規模較小，產品性能與國外差距較大，常常受到汽車生產商、設備生產商的制約。
資料來源：中商產業研究院整理
車聯網產業鏈中游分析
車聯網產業鏈的中游主要是汽車生產商、各類設備生產商和方案提供商，其中汽車生產商由于直接面向消費者，且可以通過前裝方式安裝智能車載終端，因此在產業鏈上具有一定話語權。
其中汽車生產商是車聯網產業鏈中的重要成員，由于它們在前裝車載智能終端及相關軟硬件產品上具有明顯的優勢，因此常常是車聯網產業鏈的主導者之一。車載終端分為前裝終端需要經過車規認證，后裝終端又可以分為車機和便攜式智能設備。交通運輸部頒布實施道路交通運輸行業車聯網信息終端強制標準，吸引了全國100多家車載信息終端廠商申報終端測試認證。
總體來說，國內的智能車載終端生產商普遍為中小型企業。
資料來源：中商產業研究院整理
車聯網產業鏈下游分析
車聯網產業鏈的下游主要是各類應用及服務提供商等。近年來，隨著國內外高科技研發在算法芯片及傳感器等核心領域的突破，全球各大整車及零部件巨頭、互聯網巨頭紛紛加快投資布局；汽車企業以及科技企業紛紛加快推出智能網聯汽車產品，穩步推進自動駕駛技術的商業化，智能網聯汽車將迎來加速發展期，其中國內代表為優步、滴滴以及各大車企集團等。
資料來源：中商產業研究院整理
更多資料請參考中商產業研究院發布的《2019-2024年中國車聯網市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業規劃策劃、產業園策劃規劃、產業招商引資等解決方案。
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中商產業研究院：《2020年中國網紅經濟市場前景及投資研究報告》發布
