產業鏈下游
產業下游包括運營維護，產業應用于城軌運營、客貨運輸行業。隨著新線的開通，客流量增加，商業價值提升，因此包括廣告在內的增值服務潛力巨大。
軌道交通運營壓力大
城市軌道交通包括地鐵交通、輕軌交通、有軌電車交通、各種索道及纜車的經營管理活動，是近年來城市公交重點發展類型。2018年，中國城市軌道交通投運線路長度繼續提升至5761.4公里，較2014年增加2588.4公里。
數據來源：中國城市軌道交通協會、中商產業研究院整理
2018年全國城市軌道交通完成客運量210.7億人次，較2014年增加84.7億人次。2018年北京、上海、廣州、深圳、成都、南京和武漢累計完成客運量突破10億人次。
數據來源：中國城市軌道交通協會、中商產業研究院整理
軌道交通運營線路長度延長，客流量增加，給軌道交通運營維護行業帶來巨大的挑戰，同時也給軌道交通運營維護行業帶來發展機遇。
軌道交通運營維護行業競爭格局
軌道交通運營維護行業是隨著我國軌道交通的不斷發展而逐步形成的。與國外同行業企業相比，國內企業更加熟悉和了解我國軌道交通發展的模式及技術特點，技術和產品的適應性更強，售后服務反應更加及時有效，因此行業的競爭主要是國內企業之間的競爭。
資料來源：中商產業研究院整理
展望未來，覆蓋線路全周期的、系統專業的運營管理服務是軌道交通行業大勢所趨，企業一方面要通過裝備智能化升級、產業大數據系統搭建以及工業服務平臺打造，提升自身參與運營管理的能力與水平；另一方面也將加強與業界龍頭企業的合作，共同引導客戶需求，挖掘市場潛力，創建軌道交通行業工程建設、車輛制造及運營維護三足鼎立的生態圈，推動新模式的落地與推廣。
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