隨著換電技術不斷進步，換電標準進一步完善，北汽新能源、蔚來汽車、重慶力帆、浙江時空電動四家企業成為國內主流的換電企業，但是這四家企業的換電形式和應用場景不盡相同。北汽新能源和蔚來汽車的換電形式是底盤換電，北汽新能源主要應用在出租車上、蔚來汽車主要面向私人乘用車；浙江時空采用的是側方換電，主要運用在網約車、出租車、物流車上；重慶力帆采用的是分箱換電形式，主要用在分時租賃車上。
目前，國內主要的換點設施運營商有奧動新能源和蔚來兩家，分別運營183座和123座。
數據來源：中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟、中商產業研究院整理
換電模式發展展望
有行業人士分析，僅在出租車和網約車市場，換電模式市場規模即可達900億元左右，發展前景廣闊。未來，新能源汽車能源補充方式將呈現多樣化和場景化，換電作為運營類車輛能量補給方式的補充會有進一步發展，預計2020年將有更多的車企開發和應用換電車型。海南以及運營類車輛較為集中的城市將積極推廣換電模式，并將在政策上給予支持，通過一定規模的換電站推廣，推動換電設施技術進步以及標準化，探索新的發展路徑和運營模式。
更多資料請參考中商產業研究院發布的《“新基建”——2020年中國充電樁行業市場前景及投資機會研究報告》https://wk.askci.com/details/875898f172dc46dcbe7cffda0fcf5238/。
《報告》從八大方面分析當前我國“新基建”概念、充電樁概況、充電樁市場發展環境PEST分析、充電樁市場推廣情況、充電樁市場發展現狀、充電樁企業及運營商、充電樁企業發展前景以及充電樁上市企業匯總一覽。同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業規劃策劃、產業園策劃規劃、產業招商引資等解決方案。
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