（2）六氟磷酸鋰
六氟磷酸鋰是鋰離子電池電解液中最重要的溶質且能與各種正負極材料匹配，考慮到電池成本、安全性能等因素，六氟磷酸鋰仍是目前商業化應用最廣泛的鋰電池溶質。作為電解液的核心物質，下游新能源汽車銷量的增加將帶動電解液以及六氟磷酸鋰需求的快速上升。
光大證券研究所預測，未來50%的新能源汽車使用三元材料電池，2021年鋰離子電池所需的六氟磷酸鋰約3.2萬噸，其中動力電池領域需要約1.5萬噸；2025年鋰離子電池所需的六氟磷酸鋰約10.4萬噸，其中動力電池需要約5.4萬噸，2021-2025動力電池所需六氟磷酸鋰的年均增速約40%，需求前景十分廣闊。
數據來源：GGII、光大證券、中商產業研究院整理
目前國內六氟磷酸鋰產能為5.65萬噸/年，CR4為55%，產能集中度較高。數據顯示，在可生產六氟磷酸鋰的企業中，天賜材料市場占比達21%，江蘇新泰市場占比達14%，多氟多市場占比達11%。
數據來源：中商產業研究院整理
（3）含氟高分子材料
含氟高分子材料是含氟原子的單體通過均聚或共聚反應而得，由于C-F鍵極短、鍵能極高，含氟高分子材料相較于一般聚合物產品具有優異的物理和化學性能。含氟高分子材料結構復雜、種類繁多、用途廣泛。目前我國產業化的含氟聚合物主要有：PTFE、FEP、PVDF和FKM，其中PTFE占含氟聚合物消費組成的86%。
數據來源：中商產業研究院整理
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