氫氣成本構成
從氫氣售價結構來看，主要由氫氣原材料、氫氣的生產運輸成本、加氫站的固定和可變成本以及加氫站運營維護幾個部分組成。其中涉及到氫氣的制備和儲運的成本占到70%。
數據來源：中商產業研究院整理
將氫氣與汽柴油做簡單經濟性對比，汽車行駛每100公里，需要6-7升汽油，每升汽油價格為7-9元左右，因此每百公里的汽油成本為42-63元。汽油售價的重要組成部分則是汽油的消費稅。
數據來源：中商產業研究院整理
汽車行駛每100公里，需要消耗1kg氫氣，現階段國內氫站氫氣零售價格普遍為60-70元/kg，因此每百公里的氫氣成本為60-70元。略高于傳統汽柴油的交貨成本，如果氫燃料電池公交車運行成本要達到和柴油車同等水平，加氫站氫氣售價需要大幅降低，氫氣的成本降至40元/kg以下，氫氣能源較之傳統汽油就有成本優勢。因此從降低氫氣售價角度，氫氣的大規模、低成本、高效的制備和運輸是首先要解決的關鍵性難題。
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