2023年中國動力電池回收產業鏈上中下游市場分析(附產業鏈全景圖)
來源:中商產業研究院 發布日期:2023-02-07 15:37
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二、上游分析

1.動力電池產銷量

受到新能源汽車市場滲透率不斷提升的影響,動力電池的市場需求量也快速地增長。2022年中國動力電池產量達545.9GWh,同比增長148.5%;銷量達465.5GWh,累計同比增長150.3%。

數據來源:中國汽車動力電池產業創新聯盟、中商產業研究院整理

2.動力電池裝機量

近幾年中國動力電池產銷量整體保持上漲趨勢。2023年中國新能源汽車銷量增速很可能會下降,因此動力電池供應可能會出現結構性過剩。數據顯示,中國動力電池的裝機量自2017年的36.1GWh增加至2021年的154.5GWh,復合年增長率為43.83%。預期到2023年將達到433.5GWh。

數據來源:弗若斯特沙利文、中商產業研究院整理

3.動力電池退役規模

隨著近年來我國新能源汽車的不斷推廣,電動汽車保有量持續提升,動力電池的裝車量也隨之增長。由于新能源汽車動力電池平均壽命一般在5-8年左右,中國自2018年已經開始進入動力電池大規模化退役階段,同時面臨資源緊張、成本上漲的多重壓力,動力電池回收市場規模迅猛擴張。預計到2025年將達到55.6GWh,2030年將達380.3GWh。

數據來源:中商產業研究院整理

4.動力電池競爭格局

2022年全年共有57家動力電池企業實現裝車配套,其中寧德時代憑借48.2%的占比位居第一。其次分別為比亞迪、中創新航、國軒高科、欣旺達,占比分別為23.5%、6.5%、4.5%、2.6%。

數據來源:中商產業研究院整理

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