三、大飛機行業發展現狀
1.民航飛機數量
近十年來，我國民航飛機保有量總體保持快速增長態勢。受運輸生產大幅下滑的影響，航空公司普遍放緩運力投放速度。中商產業研究院發布的《2024-2029年中國飛機行業調查及市場前景咨詢報告》顯示，截至2023年底，民航全行業運輸飛機期末在冊架數4270架，比上年底增加105架。中商產業研究院分析師預測，2024年將超過4300架。
數據來源：國家民航局、中商產業研究院整理
2.民航營業收入
近年來，中國民航相關行業累計收入波動較大。中商產業研究院發布的《2024-2029年中國飛機行業調查及市場前景咨詢報告》顯示，2023年，全行業累計實現營業收入10237.3億元，比上年增長68.3%。中商產業研究院分析師預測，2024年民航全行業累計實現營業將增長至11000億元。
數據來源：國家民航局、中商產業研究院整理
3.民用飛機結構
2023年，中國民用飛機中，運輸飛機占比較多，達56.4%。通用航空飛機占民用飛機總數的43.6%。
數據來源：國家民航局、中商產業研究院整理
4.運輸飛機分析
2023年，客運飛機中，寬體飛機473架（11.1%），窄體飛機3276架（76.7%），支線飛機264架（6.2%）。可見，窄體飛機的保有量最大，占飛機總數的76.7%，是民航運輸業的主力機型。
貨運飛機中，大型貨機和中小型貨機相差較小，在運輸機隊占比分別為2.2%和3.8%。
數據來源：國家民航局、中商產業研究院整理
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