二、長三角低空經濟產業區域布局
從產業區域布局來看。上海作為長三角的核心地帶，在低空經濟市場環境、產業基礎、人才資源等方面具有明顯優勢。江蘇省以南京、蘇州、無錫三個城市為核心集中發力布局低空經濟。其中，南京是江蘇首個、全國首批13個民用無人駕駛航空試驗區之一；蘇州已開通低空航線21條，通航飛行量位居全省省第一；億航智能eVTOL低空經濟產業基地及運營總部項目落戶無錫梁溪區，助力無錫打造長三角低空經濟產業高地。浙江明確提出加快杭州、寧波打造國家級臨空經濟示范區。杭州是國家首批民用無人駕駛航空試驗區，成為最早一批進行無人機城市場景商業運行探索的城市；寧波目前約有170家企業涉足低空經濟領域，在無人機配送、安全巡檢、智能醫療物資運輸等方面已有成熟的應用案例。從安徽來看，低空經濟產業主要布局在合肥和蕪湖。其中，合肥是全國首批低空空域管理改革試點省份領先城市；蕪湖依托宣州民用機場、三元通用機場等項目建設，帶動產業鏈上下游企業聚集發展。
長三角低空經濟產業主要承載區域分布
資料來源：中商產業研究院整理
從產業承載園區布局來看。上海是在全國較早建立無人機基地的城市，金山華東無人機基地目前已經形成國內無人機的特色園區品牌。蕪湖明確以蕪湖航空產業園為載體，打造國內通航整機制造產業基地和航空零部件生產制造基地。蘇州首批授牌的低空經濟先導產業園共七個，分別位于常熟市、太倉市、吳江區、昆山市、蘇州工業園區。南京以浦口高新區、白下高新區、麒麟科創園、臨空經濟區等為低空領域重點載體平臺，推動全市低空經濟高質量發展。無錫發揮現有通航產業園和航空航天產業園產業鏈供應鏈優勢，打造丁蜀低空經濟產業園等5個低空經濟產業集聚區。
長三角低空經濟產業主要承載園區布局
資料來源：中商產業研究院整理
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