端氨基聚醚（Amine-Terminated Polyether，又名聚醚胺、聚醚多元胺，縮寫為ATPE）是一類具有柔軟的聚醚骨架，末端以氨基或胺基（一般為含有活潑氫的仲胺基、伯胺基或多胺基基團）封端的化合物，結構變化包括聚氧乙烯二胺、聚氧丙烯二胺、聚氧乙烯/氧丙烯二胺、聚氧丙烯三胺、聚四甲撐醚二胺等變化；且多是以相應的聚醚多元醇為原料，通過對末端羥基進行化學處理而得到的。因此在許多的文獻中也稱之為聚醚多胺（Polyerther Polyamine）。國際端氨基聚醚市場的主要生產廠家為美國的Huntsman公司和德國的BASF公司，兩家企業合計市場占有率超過80%。其生產工藝均為連續化生產，采用負載在載體上的金屬催化劑，對生產設備、工藝先進性、催化劑效率要求很高。目前，國內僅有揚州晨化新材料股份有限公司、煙臺民生化學品有限公司、無錫阿科力科技股份有限公司、淄博德信聯邦化學工業有限公司等少數企業能夠生產端氨基聚醚，國內市場部分品種的需求難以滿足。大部分國產端氨基聚醚產品的性能與亨斯曼等國際主要端氨基聚醚生產企業的產品相比具有一定的差距。但隨著國內企業不斷的技術升級與完善，差距不斷縮小，部分產品已達到國際先進水平。同時，較之進口產品，國產端氨基聚醚具有較大的價格優勢，因而其市場份額在逐步擴大。2014年，中國端氨基聚醚產量為1.97萬噸，產值達到5.31億元，需求量達到4.81萬噸。隨著下游應用領域的不斷拓展，端氨基聚醚市場增長率持續保持在較高水平，行業內的生產企業也隨之加大了產能建設投資速度，使得端氨基聚醚生產行業整體呈現供需兩端均迅速增長的態勢。與端氨基聚醚應用領域不斷拓展，用量不斷增加形成鮮明對比的是，中國該產品的研發和生產還處于起步階段，市場基本被國外公司壟斷。在中國重點扶持新能源、高速鐵路以及海洋工程（跨海大橋防護，海水淡化管道保護，海上鋼結構保護以及艦船結構表面涂層）的政策環境下，端氨基聚醚的國產化對中國高性能復合材料、防水材料以及環保材料等領域的發展具有十分重要的意義。2015年，無錫阿科力科技股份有限公司新建一條端氨基聚醚生產線，東莞市雅德樹脂新材料有限公司端氨基聚醚項目生產線建成投產，中商產業研究院預計，到2020年，中國端氨基聚醚產量將達到4.44萬噸，需求量將達到8.38萬噸。

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