
煤制烯烴即煤基甲醇制烯烴,是指以煤為原料合成甲醇后再通過甲醇制取乙烯、丙烯等烯烴的技術。煤在高溫高壓下通過純氧部分氧化反應生成主要成份為CO和H2的粗合成氣,粗合成氣經過部分耐硫變換及凈化然后合成甲醇,最后甲醇轉化為低碳烯烴。截至2013年底,中國已投入運行6個煤(甲醇)制烯烴裝置,總產能276萬噸/年。其中一體化煤制烯烴產能156萬噸/年,外購甲醇制烯烴120萬噸/年。目前中國已經投運的三個煤制烯烴(CTO)示范項目總設計產能156萬噸/年。分別是:神華寧夏煤業集團旗下50萬噸/年甲醇制丙烯(MTP)項目、神華包頭煤化工有限公司旗下60萬噸/年MTO項目、大唐國際發電旗下46萬噸/年MTP項目。這三套裝置的生產已經穩定。2014上半年,中國煤(甲醇)制烯烴裝置已普遍進入穩定運行階段。神華包頭60萬噸/年煤制烯烴項目于2011年進入商業化運行,截至2013年底,已累計生產159萬噸聚烯烴產品。惠生南京30萬噸/年MTO/OCP裝置于2013年9月下旬開車成功,截至目前已累計生產超過13.4萬噸烯烴產品。2014上半年中國煤炭價格持續走低,許多煤炭生產企業陷入資金困境,但已投產煤制烯烴裝置的經濟性反而更好,分析認為,發展煤化工對于煤炭企業的戰略重要性因此得到充分體現——在煤炭行情陷入低谷的時候,煤化工可以有效保持企業的利潤。對于外購甲醇制烯烴項目,由于2014上半年全球甲醇市場“跳水”,中國現貨價格年初以來重挫30%,MTO裝置的經濟性也得到了提升。在國家“煤代油”的能源戰略主導下,煤制烯烴項目仍在陸續投產,預計2014-2015年烯烴生產裝置將進入持續擴能高峰期。據不完全統計,目前國內有近40個在建或在開展前期工作的煤制烯烴項目,若能如期建成投產,到2017年國內煤制烯烴產能將達到1900萬噸。預計2018年中國煤(甲醇)制烯烴產能將達2365萬噸/年,其中聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)分別占35%和47%,另外18%的煤(甲醇)制烯烴產能配套了其他下游化學品。
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