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电子游艺官网讯:随着城市化进程加速和交通拥堵问题加剧,全球对轨道交通的需求持续增加。
轨道交通与民生关联性强,整车端行业集中度极高,基本由中国中车垄断,城轨车辆中京车装备占据小部分份额。轨道交通设备是中国高端装备“走出去”的重要代表。“一带一路”倡议推动了中国高铁出海,中老铁路、匈塞铁路等项目成功运营,中欧班列开行数量和运输货值大幅增长,未来随着中国高铁“走出去”持续推进,轨交设备需求有望进一步增长。中国中车等相关企业具有较大发展潜力。
2025年全球轨交设备行业最具发展潜力企业排名
排名 | 企业名称 | 所属区域 | 核心产品/解决方案 | 竞争优势 | 市场地位 | 潜力亮点(2025年) |
1 | 中国中车(CRRC) | 中国 | 智能高铁/磁浮列车/氢能源机车 | 全球最大轨交装备商(市占率53%),时速600km磁浮技术 | 全产业链巨头 | 东南亚高铁项目80%份额,氢能机车商业化首单 |
2 | 阿尔斯通(Alstom) | 法国 | 氢动力列车+ATO全自动运行系统 | Coradia iLint氢能列车(续航1000km),欧洲市占率40% | 绿色轨交引领者 | 欧盟“氢能铁路”计划核心供应商(订单€50亿) |
3 | 西门子交通(Siemens Mobility) | 德国 | 数字化调度系统+超高速轮轨技术 | Velaro Novo高铁(能耗降30%),AI预测性维护系统 | 智能运维标杆 | 欧洲铁路交通管理系统(ERTMS)升级主力 |
4 | 日立铁路(Hitachi Rail) | 日本 | 混合动力通勤列车+量子安全通信 | 锂电池-柴电混合动力(减排50%),NEC量子加密合作 | 节能安全先锋 | 英国HS2高铁信号系统独家供应商 |
5 | 川崎重工(Kawasaki Heavy) | 日本 | 高温超导磁浮+轻量化车体 | L0系磁浮列车(载客量+20%),碳纤维车体减重30% | 磁浮技术专家 | 日本中央新干线(磁浮)核心车辆制造商 |
6 | 克诺尔(Knorr-Bremse) | 德国 | 智能制动系统+碳陶刹车盘 | 电控制动响应速度0.1秒(行业0.3秒),寿命延长2倍 | 制动安全王者 | 全球高铁制动系统市占率70% |
7 | 中车时代电气(CRRC Times Electric) | 中国 | SiC牵引变流器+永磁直驱电机 | 第三代半导体应用(效率98%),能耗降25% | 核心部件龙头 | 中国“复兴号”全系配套,出口欧洲高端机车 |
8 | 泰雷兹(Thales) | 法国 | 车地通信系统+全自动无人驾驶 | 5G-R技术(延迟<10ms),新加坡无人驾驶地铁应用 | 通信控制中枢 | 全球50%地铁信号系统市场份额 |
9 | 庞巴迪运输(Bombardier Transport) | 加拿大 | 跨座式单轨+灵活编组列车 | INNOVIA单轨(爬坡能力10%),模块化车厢自由组合 | 特殊地形解决方案商 | 巴西/印度山地城市单轨订单激增(年增40%) |
10 | 中国通号(CRSC) | 中国 | 列控系统(CTCS)+智能调度云平台 | 高铁列控技术100%自主化,并发处理能力行业第一 | 中枢神经系统 | 中老铁路/雅万高铁核心控制系统供应商 |
11 | Wabtec | 美国 | 智能货运机车+数字孪生运维平台 | Trip Optimizer系统(节油15%),GE运输业务并购整合 | 货运轨交霸主 | 北美货运机车改造市占率90% |
12 | 斯柯达交通(Škoda Transportation) | 捷克 | 储能式有轨电车+超级电容快充 | 充电30秒续航5km,东欧市占率第一 | 有轨电车专家 | 欧盟“碳中和城市交通”计划主力(订单€20亿) |
13 | 中车四方所(CRRC SRI) | 中国 | 主动悬挂系统+智能车门 | 主动减振技术(平稳性提升50%),故障率低于0.1次/年 | 舒适性技术标杆 | 中国标准地铁列车核心部件供应商 |
14 | ABB | 瑞士 | 牵引供电系统+能源回收装置 | HES880储能装置(再生制动能量回收90%) | 能源管理专家 | 欧洲铁路电网升级核心供应商(€30亿订单) |
15 | 现代Rotem | 韩国 | 无人驾驶地铁+不锈钢车体 | 全自动运行(GoA4级),车体防腐寿命延长至40年 | 高性价比出口商 | 中东/拉美地铁项目市占率35% |
16 | 福斯罗(Vossloh) | 德国 | 减振轨道系统+道岔监测 | 聚氨酯嵌入式轨道(降噪20dB),AI道岔健康诊断 | 轨道基础设施专家 | 欧洲高铁轨道改造最大供应商 |
17 | 晋西车轴(JX Rails) | 中国 | 轻量化车轴+轮对总成 | 空心车轴技术(减重40%),北美重载铁路认证 | 关键部件隐形冠军 | 中国“重载铁路”万吨列车核心供应商 |
18 | CAF | 西班牙 | 低地板列车+无障碍设计 | Urbos有轨电车(地板高度280mm),残障适配率100% | 人性化设计标杆 | 欧盟“无障碍交通”强制标准最大受益者 |
19 | 中车大连(CRRC Dalian) | 中国 | 混合动力调车机车+港口智能运输 | 氢-电双模动力(零排放),自动驾驶编组系统 | 场景定制专家 | 全球港口/矿山铁路智能化改造主力 |
20 | Stadler | 瑞士 | 窄轨列车+定制化内饰 | 适应1m轨距(山区铁路),模块化客舱定制 | 特殊需求解决者 | 瑞士/秘鲁山地铁路独家供应商(年增25%) |
21 | 阿尔泰克(Altec) | 土耳其 | 轻轨车辆+本地化制造 | 欧盟技术本土化(成本降30%),覆盖中东/北非 | 区域制造中心 | “一带一路”中东轨交枢纽(年产能500节) |
22 | 金鹰重工(Golden Eagle Rail) | 中国 | 轨道工程机械+智能养路设备 | 激光打磨车(精度0.01mm),北斗定位自动作业 | 养路装备龙头 | 中国高铁网智能运维设备覆盖率80% |
23 | Progress Rail | 美国 | 铁路数字孪生+预测性维护 | CAT技术嫁接(挖掘机数据迁移),故障预警准确率95% | 运维数字化推手 | 北美铁路公司PTC系统升级服务商 |
24 | 京投装备(BCEG Rail) | 中国 | 全自动市域列车+智慧乘客服务 | 人脸识别无感乘车,车厢拥挤度实时引导 | 都市圈通勤专家 | 中国市域铁路(郊铁路)建设潮最大设备商 |
25 | 梅尔罗斯(Melrose Industries) | 英国 | 航空技术转化+轻量化转向架 | 钛合金转向架(减重50%),GKN航空材料移植 | 跨界技术融合者 | 英国HS2高铁轻量化部件核心供应商 |
26 | 比亚迪云轨(BYD SkyRail) | 中国 | 跨座式云轨+光伏供电系统 | 全线路光伏覆盖(能源自给率120%),每公里造价降40% | 中小城市解决方案 | 菲律宾/埃及旅游城市订单爆发(年增200%) |
27 | 印度铁路(RVNL) | 印度 | 低成本通勤列车+太阳能车站 | 不锈钢车体(成本$50万/节),车站光伏供电 | 本土化降本标杆 | 印度“国家铁路计划”百亿美金采购主体 |
28 | 日信工业(Nissin Kogyo) | 日本 | 高精度受电弓+碳滑板 | 主动压力控制(波动<5%),碳滑板寿命延长至60万公里 | 受流技术专家 | 全球高铁受电弓市占率40% |
29 | 中车长客(CRRC Changchun) | 中国 | 高寒动车组+防冰雪系统 | -40℃极寒运行技术,俄罗斯高铁订单独家供应商 | 极端环境专家 | 北极圈铁路项目核心装备商(北欧/加拿大) |
30 | 俄罗斯Transmashholding | 俄罗斯 | 宽轨动车组+耐低温材料 | 1520mm宽轨平台,西伯利亚钢材抗寒强化 | 区域标准制定者 | 欧亚经济联盟铁路网车辆统一供应商 |
制表:电子游艺官网(WWW.ASKCI.COM)
资料来源:中商产业研究院整理
更多资料请参考中商产业研究院发布的《2025-2030年中国轨道交通设备行业运营态势与投资前景调查研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、行业研究报告、行业白皮书、行业地位证明、可行性研究报告、产业规划、产业链招商图谱、产业招商指引、产业链招商考察&推介会、“十五五”规划等咨询服务。
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