企業布局情況
總體來看，我國車聯網產業在東部沿海地區、中部地區有較快發展。其中，汽車電子及零部件產業集群主要在珠三角地區和長三角地區。
具體來看，車聯網企業主要分布在東部沿海地區，廣東、江蘇、山東、浙江、安徽、上海六省市擁有企業數量均在1000家以上。此外，四川、重慶、湖南等中西部地區省市也有較深布局。
數據來源：中商產業研究院
目前，我國車聯網行業重點企業主要集中在東部沿海地區，其中以珠三角地區和長三角地區為主。值得注意的是，北京的車聯網重點企業雖然數量不多，但企業規模普遍較大。
北京：注冊資本超過2000萬元以上的重點企業占比達7%，互聯網產業基礎和高新技術產業基礎雄厚。
長三角地區：注冊資本超過2000萬元以上的重點企業占比超23%，長三角地區汽車制造業基礎雄厚，江蘇、上海、浙江分布較平均。
廣東：注冊資本超過2000萬元以上的重點企業占比達24%。
除了企業外，車聯網產業園也快速布局中。車聯網產業園以車聯網產業為核心，圍繞整車制造、車用無線通訊技術、汽車后市場等產業鏈環節而成的產業集聚區。車聯網產業園的分布也與各地產業布局相關。目前，廣東、重慶、武漢、山東等地均有建成或規劃、在建的車聯網產業園，這些省市車聯網產業發展較快。此外，北京、上海等地基于產業鏈完善、技術雄厚的優勢設有車聯網產業基地等。
數據來源：中商產業研究院
雖然國內無人駕駛汽車市場仍處于起步階段，但在構建的未來藍圖中已布局到多個適用領域，中國有望成為最大的無人駕駛市場。此前，在中國汽車工程學會發布的“節能與新能源汽車技術路線圖”中就有提到，至2020年，汽車產業規模將達3000萬輛，駕駛輔助/部分自動駕駛車輛的市場占有率將達50%；力求高度或完全自動駕駛汽車在2021年到2025年能夠上市；2026年到2030年，每輛車都應采用無人駕駛或輔助駕駛系統，無人駕駛汽車熱潮襲來。
更多資料請參考中商產業研究院發布的《2020-2025年中國無人駕駛汽車市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業規劃策劃、產業園策劃規劃、產業招商引資等解決方案。
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