三、碳中和背景下鋰電池正極材料行業前景
1.政策支持行業發展
為了實現我國“雙碳”目標，國家出臺一系列政策大力支持新能源產業發展。《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》明確了到2025年我國新能源汽車銷量占總銷量的比例達到20%以上、到2035年我國新能源汽車核心技術達到國際先進水平的發展目標。新能源汽車市場的增長預期將帶動鋰電池需求持續增長，這將進一步推動鋰電池正極材料市場規模擴大。在政策利好下，預計鋰電池正極材料行業將助力我國實現碳中和目標。
2.鋰電池正極材料成本下降
受益于新能源汽車和動力電池的快速發展，極具成本效益的磷酸鐵鋰正極材料發展勢頭強勁，加之傳統化工企業積極布局磷酸鐵鋰，預計未來磷酸鐵鋰正極材料將在新能源汽車領域實現更廣泛的應用。此外，鋰電池正極材料的智能化、規模化的生產和應用，將推動我國鋰電池正極材料成本降低。隨著鋰電池正極材料成本的不斷下降，新能源市場規模將不斷增長，從而助力我國能源低碳化轉型。
3.儲能領域滲透率提高，助力“雙碳”目標實現
從儲能技術類別來看，電池是效率最高的儲能方式。由于鋰離子電池具有低污染、高能量密度、長循環壽命、高倍率等優良性能，隨著技術升級，鋰離子電池的經濟效益開始凸顯。在儲能鋰電池中，隨著三元正極材料和磷酸鐵鋰正極材料技術的快速進步，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池在儲能市場尤其是高效儲能領域的滲透率將進一步提高，助力實現我國“雙碳”目標。
更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國鋰電池行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、十四五規劃、產業招商引資等服務。
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